微尘、清风、暗影，精锐云集与江东之地。最主要的职责，自然是接应毒王张离，安全返回，下一步，则意在江南。
曹操的计谋放在眼下战场，算是很成功的。但站在叶欢的视角，反倒是帮了他一个忙，因为大势所趋，他也不知如何面对。
统一大汉的脚步，是不可动摇的，但师徒之情，亦是极重。现在，曹操的举动，反而是给叶欢卸下了一个沉重的包袱。
江东之处，在周泰等大将的帮助下，毒王张离已经脱离了危险。与此同时，广陵掀起大战，首当其冲的便是陈到的白耳军。
他要面对的，是关羽和太史慈联手，向南压进的徐州士卒。刘备在曹操奇袭成功的第一时间，就让太史慈尽力相助关羽。
庞统既然选择了全线收缩，下邳一时半刻，不会有危险。即使有，在刘备眼中，广陵眼下，比下邳更为重要，换又何妨？
作为一个雄主，或者说三军之帅，不管刘备实际指挥军队的能力如何，但就这个决断，叶欢在此，也要说他做得对。
关羽本就在第一时间返回，且不间断的对白耳军发动强攻。他的战略眼光，比之兄长丝毫不差，打蛇不死的话，后患无穷。
配合他侧击的，则是还剩下一半的无当飞军。嗯，应该说没有一半了，在山中，他们遇到了山地飞龙的无穷骚扰。
无当飞军，善于山地作战，刘辟龚都，也不是弱手。即使被胡风张海龙痛击，他们也会觉得，敌军还是借了地形之利。
倘若在山中林中，无当飞军又有没有把握，可以与定边主力较量？二将觉得吧，至少有，可事实又给他们上了一课。
将近八千士卒，就算士气受到了打击，被六曲与广陵军杀的有些胆寒。但要在此战之前，有人告诉他，四十人就能阻挡他们。
那么，哪怕说这句话的人，是叶欢，刘辟和龚都也绝不会相信。
叶欢说了也不信，就只有实战了。山地飞龙出动了八个小队，整整四十人，就是这四十人，让无当飞军见到，什么才是山地战。
陷阵，狙击，奇袭，投毒，山地飞龙的手法层出不穷。八个小队互相配合，利用地形交叉防御，硬是拖住了敌军的脚步。
之前是在情报战中显露威风，此次广陵，则是山地战战力的彻底体现。当地形收到极大局限之时，人数被最大的弱化了。
他们的阻击，令得刘辟龚都无当飞军到达战场，与关羽形成配合的时间，足足迟了两个时辰，两个时辰，足够陈到准备了。
要不是陈将军下令，放无当飞军过来，山地飞龙不惜一切代价，还能再挡敌军一个时辰。此次作战，他们居然无损！
无当飞军则至少损失了数百士卒，仗打到最后。刘辟龚都二将越打越是心寒，倘若山地飞龙，超过千人之数的话……
以他们表现出来的恐怖战力，在山林中说是尽歼无当飞军，也并非不可能，叶欢麾下的山地战到底是怎么练的？
特定的地形，他们的攻击力与杀伤力，比六曲都可怕许多。
之前收到胡风的消息，陈到便一直在谨慎的观察着敌情。应该说，即使没有胡将军的传讯，他也会这么做，那是他对战场的判断。
广陵之战，打的最猛，歼敌最多的是广陵军丹阳精兵。但白耳营的地位，却较之更为重要，他们能断敌军南进之路。
面对关羽的全力猛攻，陈到打的沉着机智，战将都是在实战中不断成长的。论及此处，身为一军之首，他比车胄感受更深。
分层阻击，纵深反击，卡住要点，利用地形。对上徐州名将关羽，这一阵的正面交锋，陈到丝毫不输，隐隐还占据了上风。
陈到和关羽都清楚，白耳军的上风来源于何处。正是山地飞龙对无当飞军的有效阻击，让徐州军无法从两面包夹敌军。
“报，将军，庞统军师亲笔信。”战局激烈之时，陈到接到了军师的将令，当他看清绢帛内容的一刻，所有一切融会贯通。
于禁将军，太原军全军到了广陵，面对眼下形势，于将军的判断是，吸引敌军与广陵城四周，窥机出击，尽力将之全歼。
尽力将之全歼！看见着六个字，陈到就能感受到一股豪气，油然而生。面对敌军数十万大军云集，主力军统领是何等气魄？
如此一来，庞军师的全线收缩之法，就变得很好解释了。陈到对此，是稍有疑问的，当然绝不是责怪军师，会放弃广陵。
但为全局，不惜一隅，必要之时，没有什么是不能放弃的。身为一军主将，陈到明白这个道理，他的疑惑只在，是否太快？
“报，将军，于禁将军军令到。”片刻之后，军令接踵而至。
“陈将军见字，关羽领军来袭，敌军分进合击广陵，与我军，既是威胁也是机会。白耳军当缓缓退军，至广陵城近郊……”
“当要让敌军认为，白耳是力战而退，其中详细，将军把握，禁之安排，是以太原一部，伏击交州士卒，一军与胡将军……”
开宗明义之后，于禁在信中，将自己对战局的规划，详细陈述了一番。此亦是定边军常用，让身在一线的将领，自己决断。
作为此次广陵之战的主帅，于禁完全可以下令陈到，遵军令而行。但他不会，因为所有的主帅，都会对一线将领给与尊重。
说是尊重，更是一种信任，能担当一军主将，就值得信任。战局至此，陈到将军的表现，亦赢得了于禁的肯定。
“好，于将军有如此豪情，更有战术作为保证，到岂能不竭尽全力？力战而退至广陵？单凭关羽一路，不像啊。”
陈到微微沉吟，立刻道：“给于禁将军回信，到绝遵将军之令，白耳军会稍稍后撤，放无当飞军过来，如此才为力战之态。”
既然定计，陈到行之就不会犹豫，山地飞龙这才放开了道路。