自从有了机甲模拟训练舱之后，李萧然平淡的生活便有了一些改变。草草的结束了一天的工作，李萧然收拾了一下便回到了宿舍，洗了个澡就立马钻进了机甲训练舱中。
系上安全带，李萧然打开了机甲训练舱的启动按钮，厚实的舱门缓缓的关上了。等待系统开机后，选择了校内对战平台进行登录。
再次进入登陆界面，看到系统赠送的初始机甲钢铁一代，李萧然开始给自己的第一台虚拟机甲设置参数。首先是给机甲取名，作为机甲对战平台上账户。李萧然看着屏幕上的机甲，又联想了自己的身份，随即在屏幕上输入了“低调的小道士”这六个字。
“叮”
“系统确认用户名可用”几个字提示着李萧然机甲取名成功了。
接下来是一些参数的设定，包括引擎的最大和最小输出功率，可控部件与模拟训练舱*纵杆的对接，机甲主要结构运动件的灵敏度，液压泵的输出压力，还有机甲动力源的瞬间输出能量值等。
这些参数都直接关系着机甲的性能，而且并不一定是参数设定值越大，机甲的性能就越好。机甲的性能除了和上面几项参数息息相关外，最主要的就是几家本身的硬件水平。例如像李萧然现在的钢铁一代机甲，如果换上非常先进的引擎，并且把输出功率调到最大，那么接下来的情况就是，在机甲启动后开始做出动作的瞬间，钢铁一代机甲会因为无法承受巨大的瞬间加速度而解体。
所以机甲模拟对战平台中，每个账号中的机甲都是可以升级，通过完成像网络游戏中那样的任务，或者打boss，从而赚取虚拟货币，将自己的机甲进行改装升级。
将这一切都设定好了之后，李萧然在初始武器中选择了一把制式战刀和一枚机甲火箭炮。
由于李萧然是新用户，也就是传说中的小号，他的钢铁一代机甲只能同时拥有一把武器，也就是说在对战中，要么用战刀要么用火箭炮，两者不可以同时携带。这也是对新人的一种锻炼，对刚接触机甲模拟的而言，机甲*控还十分不熟，为了让这些新人静下心来练习机甲战刀格斗或者远程火力打击，在校内对战平台上五级以下的机甲，对战中只能用一把武器。
一旦超过五级，机甲就可以在对战中拥有多个武器，多个武器的数量与机甲的等级有关，等级越高，可携带的武器也就越多，但同时也需要强大的*控能力，否则众多的武器也只能拖累机甲的移动速度，没有丝毫用处。
将武器拖入了装备区之后，李萧然点击进入了机甲对战平台的虚拟世界。
黑屏之后，模拟训练舱的屏幕慢慢亮了起来。叮咚！一条系统提示响了起来，李萧然按着新手指南上的步骤，慢慢的将信息打开，原本来是一条问候短信，欢迎低调小道士首次登陆校内机甲对战平台。问候短信中还附了一份资料，是指导用户如何在机甲对战平台中进行模拟训练升级，以及与平台衍生出的一些职业有关的资料。
花了差不多三十分钟将整个新手指南看完，李萧然按着新手指南上的说明，先选择了新手移动训练。因为在模拟对战平台的虚拟世界中，不管做什么事，都要求机甲移动到指定的地方，比如李萧然买弹药，那就需要他先将机甲移动到武器店，然后才能与销售人员进行买卖交易，如果连机甲移动都做不好，就说明这个人不适合驾驶机甲。这也是筛选人才的一种手段，凡在机甲模拟对战平台上很牛的人，在现实世界中也绝对是强人。
直接进入新手训练基地，选择了移动训练。在做每一个动作之前，系统都会演示此动作需要*纵哪些*纵杆，并且*纵杆如何移动，才能做出驾驶者想要的动作。第一个动作是向前走，需要控制一共十六个*纵杆，李萧然按照系统提示小心的*纵着。
将三号*纵杆推到一半的位置，七号*纵杆回拉四分之一，十一号*纵杆猛推到底，轰的一声，李萧然的钢铁一代机甲仰倒在了地上，系统提示机甲在迈步之前的提跨动作没有*纵到位，导致机甲失去重心后仰倒地。
知道自己错在哪了，李萧然选择了重新训练，依然按照系统的提示一步步的做着，又是一声轰鸣，机甲因为迈步过大而扑到在地上。李萧然只好选择再次训练。
过了一会，轰……
有过了一会，轰隆……
轰……
轰……
一个小时内，李萧然都在不停的练习着，机甲不停的摔倒，站起来，再次摔倒，又站起来。又经过了一个小时的不停训练，李萧然终于学会了*纵机甲走路，附带的摔倒之后，站起来的速度也变快了。
当学会机甲走路之后，李萧然开始对着近两个小时的机甲*作训练进行分析，或者说是在进行深层次的体会，这种体会有别于简单的熟记*作步骤和要领，它是对整个动作体系进行深层次的剖析，为什么十六根*纵杆要按照某种顺序进行*纵才能让机甲走起路来，为什么换一个顺序就不可以。
李萧然悟性本来就很强，经过一连串的自问自答后，他开始对机甲*纵有了更深层次的认知。驾驶机甲，不仅仅是让一个机器动起来那么简单，以李萧然的理解，就是将机甲看成一个人，人类的运动时通过大脑发送指令，再由人身体各个部位的神经响应，通过消耗人体类的生物能，最后依靠骨骼和肌肉做到想要的动作。
而机甲，也是一样的道理。机甲的外壳、各个机体零部件，传感器和引擎，分别类似于人类的皮肤、肢体、神经元和心脏，人类用大脑控制自己的身体，而机甲则用的是驾驶舱中的众多的*纵杆，这些*纵杆就像大脑一样给机甲发送指令，通过连接不同位置的*纵杆，将指令传给机甲的各个部位，从而做出相应的动作。
与此同时，几乎机甲的每个动作都涉及到两个以上的活动件，因此这就需要多个*纵杆同时动作，形成一种配合后，完成驾驶者想要的动作。
理解到这里，李萧然的嘴角露出一丝不易察觉的笑容……