参加本次空战实验的一人一龙被带到了一个门上贴着红十字的房间。
托尔拉也在，这个当初的兔族祭祀现在穿着一声粉红色的护士服，头顶还带着护士帽……还真有点制服诱惑的味道。
这次实验就整体来说，人员的损伤可谓非常之轻，毕竟没死人，至于断胳膊断脚，这不是还没断么？至于胸口和腹部那被机炮打出的破洞更是如那啥啥浮云一样。这点伤在Q19和杰克这两个豺狼医生面前不比贴一块创口贴更难治。
事实也确实如此，卸了甲的云子龙被托尔拉推进手术室五分钟就被推了出来，肚皮上那个据说已经伤到肾脏大洞上已经贴了一大块什么东西。Q19走出手术室只说了一句，“明早六点之前别沾水。”
然后又是特洛，这小家伙很幸运，那么大的空中高强度机动仅仅让他身体部位有些轻微淤血，直升机和云子龙相撞时，飞行员防护装置及时的将他弹射出来，落地时受到缓冲器的影响，也只是有一些轻伤罢了。
……这次的实验，严格上来说是完美的，毕竟让穿越众获取了完全的作战数据，当然，最后特洛那个小子开着直升机和云子龙玩绝命对撞肯定不是科研部的那帮牲口下的命令，他们虽然鬼畜，但还没有到这种丧心病狂的地步。
损失了一架新出厂不到半个月的武装直升机，却换来完美的数据，对于目前财大气粗的卧龙山来说，其实很划算。
不过，还是有人不爽的，比如戴铂。
这个泰伯利亚结晶的研发者之一，对于特洛不要命的开着直升机撞巨龙的行为很是愤怒。因为泰伯利亚不比汽油柴油，其爆炸强度连黑索金或者TNT都得仰望，一块指甲盖大小的泰伯利亚结晶爆炸都能将方圆百米夷为平地，更何况直升机上那块茶杯大小的圆柱晶体？虽然后来没炸，但也将这位吓了个够呛，差点搞成神经衰弱。
所以，我们的戴铂先生怒了，就在营救车辆待命出发时，这位不顾他人的阻拦，毅然的登上战车，来到事发地点，将刚刚从直升机残骸中爬出的特洛揪起来就是一阵口水洗礼，其言辞之犀利，语言之恶毒，差点把随队而来的特洛老姐——安雅公主给惹的暴走疾行。当然，骂人是其次的，这位在发泄一通后，还是想起了正事。利索的戴上防护手套，不顾直升机残骸那还散发着撩人毛发的高温，我们的戴铂研究员忽的就冲了进去，顶着高温，冒着风险，不顾有可能随时被引爆的泰伯利亚结晶，在残酷的环境中奋斗着，终于，在历经一分多钟的生死时速后，以群众利益至上，个人安危其次的戴铂还是将泰伯利亚结晶给取了出来！
事后，卧龙山委员会对戴铂研究员这种不怕苦不怕累，为人民不怕牺牲的高尚自我牺牲精神做出了高度表扬，还为其颁发了荣誉勋章，他的功勋和高尚情cao被广大卧龙山人民所称赞，为人民服务的精神，深深的刻进了卧龙山每一个公民的心中！
好吧，扯远了……事实上是，这货命大，在那么简陋的防护条件下接触泰伯利亚结晶竟然没被感染，回到基地后被那群科研部的杂碎们上摸下摸以确定其安全性，然后被隔离了一个晚上，确认没有被感染以后才被放出来。
至于特洛那小子则因为擅自行动的原因被记了个处分，但又因为其参加实验有功，功过相抵了。
恩，就是这样。
……一个月后，大草原腹地。
一架眼镜蛇武装直升机和两架类似直八的运输机不分前后的拔地而起，旋翼下的强大气流推动着沉重的金属构装物往上飞去。
直八，是天朝在20世纪90年代以法国超黄蜂直升机为基础仿制的一款中型直升机，直-8采用常规单旋翼带尾桨的布局，6叶矩形全金属桨叶和5叶尾桨。直-8机内燃油的时最大起飞重量为10592公斤，外挂副油箱时为13000公斤，最大速度速度315公里/小时（起飞重量为9000公斤），其机体为船形，设有多个水密舱，可以在水上飘浮、滑行和起降，特别适合在海上执行任务，其内部比较宽敞，直-8货舱的尺寸为长7米，宽为1.9米，高1.83米，总容积为28立方米，可以载一辆BJ-212吉普，或者27名全副武装的士兵飞行700公里，最多可以搭载39人，内部最大有效载荷为4吨，外挂最大吊挂能力为5吨，可以吊挂火炮进行机动作战，也可运送15名伤员和1名医护人员；或者选装起吊能力为275kg绞车和营救作业设施，可实施紧急救援。直-8油箱由3组8个软油箱组成，总有效容积3900升最大航程约800公里，续航时间超过4个小时（当然，还是那句话，因为燃料的问题，所以发动机和功率神马的各位读者可以无视，本书以爆黑科技为荣，所以任何与现实不符的不科学事物，都不要较真）。
当然，由于穿越众们一如既往的不疯魔不可活的精神，这架直升机绝对不是外表上那么简单，比如机身两边挂着的黑漆漆的两个铁管子，你以为我会告诉你那是两门机载七五炮么？当然，还是为了方便命名问题，这两家山寨版直八自然也就改名换姓为——KJZ—1型运输直升机。
此刻，这两架凶残的山寨版直八，啊不对，应该是KJZ—1型运输直升机，一群灰骑士正挤在里面。
杰伊隆满脸纠结与不舍的看着窗外那渐行渐远的卧龙山基地，心中哀叹：我的美好科技生活啊，从此就要离我而去了……而同一舱室的灰骑士莫不是同样的表情，而且所有人都在愤愤不平：为毛伊菲丽尔可以留下来？难道就因为她是女的？还长得漂亮？！
而在卧龙山基地里，姬骑士伊菲丽尔正英姿勃发的站在靶场上，提着自己的骑士剑，对那些合金铸造的靶子展开惨绝人寰的战气攻击。
这群灰骑士，因为三个月复命时间到了，所以必须回去了，而‘好心’的穿越者们则决定把他们送到草原北部边境，所以，就有了以上一幕的发生。
三架直升机，除了那架眼镜蛇是特洛在掌控，其他两架则是由有飞行经验的张远和沈默这两位在开。
张远驾驶的那架直升机内。
张远正无聊的靠在椅子上，通过电传控制的cao纵设备和自动导航可以使直升机不必让他随时掌控也能自主飞行。
“好无聊啊！最讨厌在天上飞了！”老张软趴趴的做死狗状趴在控制台上，一双眼睛半开半阖，丝毫没有以前军人的作风，毕竟，军人也是人嘛……在他对面，副驾驶座上，戴着耳机的精灵御姐阿卡蒂娜则是一脸陶醉的看着下方的场景，至于驾驶？其实这位美女纯粹就是来看西洋景的。
好似有所感应，阿卡蒂娜猛然回过头，却瞥见张远正直勾勾的看着自己，顺着对方目光所指，视力一向不错的精灵御姐瞬间红了脸，却不并没有斥骂什么的，只是快速的撇过头去，权当没看到对方那猥琐加三级的目光，标准的鸵鸟行为。
见此，张远更加肆无忌惮了，一双眼睛已经变成了桃花眼，在身边这位美女身上扫过来扫过去，可惜看了N久，却一直不动手，用他的话来说就是：有一个词叫秀色可餐，吃不到的，才是最好的。
“对方是你的恩人，是把你救出来的恩人，你要懂得知恩图报啊阿卡蒂娜。”被看了这么久，阿卡蒂娜有些忍不住了，可是心中有一个声音响起，将她准备怒叱对方的冲动给压了下去。
“就算是恩人也不能这样吧？他真的太猥琐了，作为一个精灵，你真的能忍受对方么？”另一个声音在阿卡蒂娜的脑海中响起，充满了挑拨的意味，阿卡蒂娜有些心动了。
“不可以！你是精灵，高贵而典雅的精灵，骂人这种有失身份的事情绝对不能做！”另一个声音响起，充满着告诫。
“仅此一次而已嘛，再说了，对方只是一个好色的人类，你做的，只是正当的保护自己的尊严。”那个声音继续不咸不淡的挑拨着，声音虽然平淡，却充斥着一种奇异的魔力。
阿卡蒂娜陷入了两难，这就像天使和恶魔一样，前者虽圣洁理由也高贵，但是，毕竟不实在。后者虽堕落邪恶，却自有洒脱，相当实在。
就在她纠结的时候，一只咸猪手的出现，打断了她内心的挣扎。
隔着一层防磨手套的大手捏住了她尖俏的下巴，然后一股并不怎么大的力气控制着她让其无法反抗的往左边转过去。
一双明亮的黑眸正对着她蓝宝石一般闪烁的靓丽眼眸，其中好似有漩涡在缓慢旋转，一种难以言明的力量让她缓慢的向对方靠拢，她想拒绝，但身体却不容控制的往前靠去。
直到，她看清对方嘴角的那一抹坏笑。
果然，阿卡蒂娜微微抬高下巴，两眼危险的眯了起来。指尖劈劈啪啪产生了一道发着蓝光的电弧。
“呼啪”一记脆生生的鞭响，老张一声惨叫，头发变得焦黑冒烟的竖了起来。
“住手，你这只老狗，竟然敢对着本宫吠叫，看来你是缺乏调教了！”御姐凶恶的说道，同时挣脱张远的魔爪。
属性变换？还是人格分裂？张远被电的满脑子疑惑。
“你这个……”张远反应过来后大怒，平时老子我欲火焚身打飞机也就罢了，没想到你个妮子竟然还敢在太岁头上动土。还想要伏虎？念及至此，张远怒从心头起，恶向胆边生，握着*纵杆的左手猛地向左一拐。
引擎声猛然变调，飞行中的直升机如同点头一般猛的低了一下机头。
机舱内的景象瞬间倾斜，“呀”完全没有防备的阿卡蒂娜在失重和机体倾斜的双重作用想向左抛飞出去，一个跟头翻到了张远怀中。
阿卡蒂娜有些晕乎的睁开眼睛，正看到张远那张笑的不怀好意的脸。妹子这才发现，自己正狼狈的横躺在张远的怀中。而那个猥琐的怪大叔双手竟然离开了*纵杆，正摁在自己的双肩上，阿卡蒂娜想要起身却被他按住，不由柳眉斜立的愤怒道，“你这个下贱的奴仆竟敢……”
“什么下贱的奴仆，别忘了。哥可是你的救命恩人！”论魔法，张远丁点不会，但是这么短距离的近身压制，妹子可就是完全不是对手了。
“哼，是又如何，救命恩人什么的不就是奴仆的一种吗？而且是最下贱的那种。”面对老张那匹练的目光，阿卡蒂娜用轻蔑而嘲笑的视线与之对视着。同时一只手伸到背后，暗中聚集着魔法能。
张远死死的攥住塞西莉亚的双肩，那胡子拉碴的老脸凑近了妹子清秀而美丽的脸庞。一张老脸恶狠狠的狞笑起来，“看来你是不见棺材不落泪了，想要尝尝哥的手段吗？”
“哼”阿卡蒂娜冷笑一声，“不过是个下贱的奴仆，能有什么让本宫看得上眼的手段？”解开魔法禁制不到四个月，阿卡蒂娜的实力还未完全恢复过来，但是她自信对付这个怪大叔还是没问题的，背后掌心默发的雷球还要几秒就能聚集完成。
ps：直升机的*纵系统可分为三大部分：踏板在直升机驾驶席的下方通常设有两块踏板，驾驶员可以通过它们对尾螺旋桨的输出功率和桨叶的倾角进行调节，这两项调整能够对机头的水平方向产生影响。
周期变距杆位于驾驶席的中前方，该手柄的控制对象为主螺旋桨下方自动倾斜器的不动环。不动环可对主螺旋桨的旋转倾角进行调整，决定机身的飞行方向。
总距杆位于驾驶席的左侧，该手柄的控制对象为主螺旋桨下方自动倾斜器的动环。
动环通过对主螺旋桨的桨叶倾角进行调节来对调整动力的大小。另外，卧龙山生产的系列直升机在总距杆上还集成有主发动机功率控制器，该控制器可根据主螺旋桨桨叶的旋转倾角自动对主发动机的输出功率进行调整。