至于巴基斯坦产的轿车，主打廉价，人民币大概三万块钱就能买到一辆新车。如此低廉的价格让高翔都动过心，结果去了4S店一看，这尼玛除了一个发动机外加4个轮子，就剩一个铁皮壳子了。这样的车他可不敢开上路……
喀布尔的市民们普遍要在上午的9点才出门去上班，糟糕的交通——加上现在阿富汗路桥分公司又在城里大搞土建，让原本就拥堵不堪的道路变得愈发的拥堵了。
不过阿富汗人倒是表示的很淡定，他们也知道修路的重要性；路修好了，出行就方便了。过去也有人捐钱修路，但是这钱总是不知道就落到了谁的腰包里去，老百姓翘首以盼的路总是没人来修。
适应了慢节奏的生活了，高翔他们就连思维都变得慢了起来。在他想来，工人们千里迢迢的到阿富汗来，怎么着也要先安顿下来，然后适应两天……这才开始工作呢不是？
可是没成想，这些工人们普遍上午或者中午才到，匆匆的洗把脸，吃顿饭，下午居然就开始干活了！而且一直干到太阳落山都不休息！
夜间的驻地灯火通明，机械的声音就不带停的；这些工人也没有抗议加班的，就像习惯了一样，每天不干到9点、10点都不带下班的。
下了班，才三三两两的来馆子里吃饭。炒两个菜，来瓶啤酒；也有那么节俭的，随便来碗面，或者来把烤肉一个馕也就把自己个打发了的。
高翔开始还不理解，后来才从工人们口中闹明白了这是怎么回事：阿富汗的夜晚是在太他妈无聊了啊！
手机、手机没信号。
驻地没有wifi，指望阿富汗那破网络信号，还是算了吧……
电视吧电视还看不懂。这让这些习惯了晚睡的工人们怎么办啊！实在不行了，还是加班吧，好歹有个事情做不是？更何况加班还有加班费呢，在阿富汗多挣两个，将来回国就多带回去两个，给老婆孩子买点东西，孝敬孝敬爹妈，也不枉出国一场啊。
弄明白了之后，高翔也主动的把中国餐馆的营业时间调整到了晚上的12点。当然了，一般过了9点，他就把刘佳和勒梦轰走，两个女人嘴上嫌弃，心里却是美滋滋的。
工人们渐渐的整明白了高翔他们是怎么回事了。原来他们不是中铁请的厨子，而是在喀布尔开中餐馆的中国同胞，人家在这边已经4年了。因为饭菜做的好吃，才被张总请来管大伙儿的伙食。
那两个女的，挺漂亮的那个，身材又高挑的是老板娘；另一个是那个北疆人的媳妇，妈蛋那小子长的跟陈佩斯似的，居然娶上这么娇滴滴的一个媳妇，真是走狗屎运了！
有那个好耍嘴的工人们偶尔也调侃调侃艾力，可惜的是这家伙走南闯北的，油的跟什么似的，大家又都是中国同胞，嘻嘻哈哈一闹也就完了。
艾力对此十分满意，他在这里受到了尊重，不像之前在美军那里，他们肆意的嘲笑他，辱骂他，用很恶毒的话歧视他……
时间长了，不和谐的声音也有。比如前天晚上，两桌吃夜宵的工人就不知道因为什么事情呛起来了，好悬没动手。
高翔和艾力拦了这个拦那个，结果让他们推得东倒西歪的……要不是其它来吃饭的工人们及时把他们给拉开了，估计这事情可就闹大了。
只是让高翔都没想到的是，第二天张致用居然大张旗鼓的开大会，点名批评了这两拨工人，又是记处分、又是扣奖金的，让高翔都觉得实在是太过了！
看着被训得灰头土脸的工人们，有个年纪最小的还吓哭了，张致用那个货还不依不饶的：“哭、还有脸哭！昨天要冲自己同胞动手的时候不是一个比一个能耐么？”
肇国庆，他现在是整个驻地的安全员；这家伙不但不劝劝，反而在旁边帮腔。高翔也是要醉了，思想工作不是你们这么个做法啊！
急急忙忙的赶了过去，张致用一看他来了，指着这两拨工人说：“现在说说你们昨天损坏人家东西的事情，一定要赔偿！”
高翔连忙给他拦住：“说什么呢，两碗，一盘子的能值几个钱？不叫事，不叫事。”
工人们心里也是觉得很不好意思。昨天呛起来的时候，嫌他们两个烦人，这些工人可没有好话给他们。
奸商、吸血鬼、不安好心……啥的可没少骂。结果人家今天还帮他们说话，这让他们多少觉得有些过意不去。
高翔知道像这种时候，一不能驳了张致用的面子，二一个更不能较真；守着人家中铁十四局吃饭，就因为摔坏了两个盘子、碗的就让人家赔偿，张致用嘴上不说，心里估计肯定也不会太高兴。
高翔掏出烟来，发了一圈，结果只有张致用和肇国庆接了。其它人不是不抽，而是不敢接。
抽着烟，高翔故意的对肇国庆说：“我听说最近阿富汗的局势又有些恶化了啊，下一段就该离开喀布尔省了，新地图安不安全啊？”
毕竟在中铁十四局混了这么长时间了，高翔也大概搞清楚了这回他们究竟要修多长一条铁路。
以喀布尔省为起点，也就是他们脚下，开始向东延续；在阿富汗薄弱的铁路网之上，新建一条喀布尔到迈丹城，然后向南，途径卢格尔省、帕克蒂亚省、霍斯特省后，再向东延伸数十公里，在阿富汗和巴基斯坦的边境附近为止。
接下来，便是和举世瞩目的中巴铁路（中国—巴基斯坦）相连，完成这个对阿富汗具有历史意义的伟大壮举了。
说到这里就不得不说下中巴铁路，既中国西部和阿拉伯海之间的贸易联系的重要经济动脉。就连巴基斯坦总理都在讲话中说“这是新时代的黎明！”
这条铁路东起中国北疆的喀什市，向西穿越整个巴基斯坦国内，最终和由我国投资建设的瓜达尔港相连。是我国一带一路的重要组成部分，这条铁路的通行，既标志着我国在西北有了一个新的出海口！