前边开路的警用摩托车和摄像车各有一台，沿途为车手们排除故障，警示行人车辆，以免发生事故。赛道旁每隔五公里都设置有广告牌，上边用阿拉伯数字标注出剩下的骑行距离。这个标识牌在爬坡段将会更加密集，一般要求每公里都应该设置一个，让车手对剩余的路程有更清晰的认识，从而合理分配体力。
车队大集团比较密集，这和奥运自行车比赛不同。奥运赛中组委会明确要求在自行车骑手超越或者被超越的过程中，彼此不得进入的对方前后二十五米范围内、左右两米的空间，也就杜绝了后者利用前者破风的机会。而在本次预选赛中，赛事组委会并未作出禁止利用对手破风的要求，仅仅对公路车的规格做了要求，譬如计时赛中允许大组车型加装休息把、公路大组赛中可食用650c或者700c的标准弯把大组公路车，但禁止加装休息把，此外还要求所有车辆前后轮制动装置良好，后货架、锁具以及脚撑等附属品均应拆除、禁用非人力助/传动装置等等。
如果说环城道路像一条河，那么车手们就像一条条游鱼在其中不断雀跃前进，唯一不同的是彼此放开了安全距离，很少有意外碰撞发生。不过人员依旧过于密集，车手们左冲右突，就是找不到突围的空间。
“严楠，切上来！”易清风扭头招呼刘严楠，这次的预定计划和上次并无明显差别，一样利用刘严楠吸引对方的注意力，而易清风则与胡志宇择机突围，谭坤与司马滨属于第二集团，他们将从绕山公路切入环城道路时发力，由司马滨破风，谭坤跟骑的方式减低风阻，缩短骑行时间，最后以二人中任一人先到达为准。
刘严楠顺着易清风右侧小心翼翼地挤了出来，大团中的其他人并未注意到他。这时易清风扶着车把往左一歪，似乎要摔倒的样子，左边的鲁省车手吓了一身冷汗：“死孩子……故用个啥呢！想摔车？”
易清风慌忙摆手道歉，不自觉地车子又横移了过来，这次刘严楠获得了充足的突围空间，于是卯足了劲儿蹬踏车蹬，车子如离弦之箭一样从大团中冲了出去。
一直以标准姿势骑行的洪伟终于抬起头来：“哼，没那实力还想当兔子，别到最后被人给猎了！”说完轻轻摆了摆手，示意身后蠢蠢欲动的队友们不要着急，而是跟着大集团压了上去，因为现在是平路赛段，大集团尚未提速的情况下贸然突围成为兔子车手，其实并非最好的选择。
兔子车手可能是体力最好的人，但是什么样的车手能够最终赢取比赛，这是一个复杂的综合性问题。因为预选赛中既有平路段又有爬坡下坡段，不同路段对车手竞赛能力的要求也有所不同，而真正有能力做到全面兼顾的车手少之又少。像环法赛中那些最终夺冠、甚至六连冠的车手（兰斯·阿姆斯特朗），也并非完全依赖自己的先天优势，后天的刻苦锻炼和策略的合理性应用更是取胜不可或缺的关键因素。
所以现在刘严楠的突围并未引起大集团的太多注意，历届比赛上不乏这样喜欢表现自己或者缺乏经验的车手，把能量过早消耗在与空气阻力的对抗中，后半段的表现疲软无力，成绩自然也好不到哪去。而刘严楠的速度并不算太快，平路冲刺也不过45的样子，不管有没有尽全力，这个数据在众多车手眼里都没有威胁。当然，不去追赶兔子车手的最主要原因是：五人车队必须严密配合，确保车队在关键赛段突破，而兔子车手就像叼着肥肉的一只鬣狗，如果湘南车队派出车手去围堵，大集团肯定也要各自出人跟着围堵，大集团也会跟着加速，最后把湘南车队淹没，这样就变成了集体冲刺的场面，而前方的兔子车手依然一骑绝尘，因此这个时候选择围堵并非明智之举。所以大集团对刘严楠的突围有所反应，但并不强烈，也没有刻意分出人手去围堵。这样一来，赛道上形成了刘严楠一人在前，大集团不紧不慢吊在后面的诡异局面，众车队虽然并未派出车手拦阻，但是对彼此的提防更加严密。
易清风带领队伍切到赛道左侧，娴熟的骑行技巧在滚滚车流中显得游刃有余，几个车手发力想压制住他的前突，不过都被轻巧避开。洪伟注意到了左边的追逐，冷冷地哼了一声，一扭车把也跟着切了过来，易清风被逼退，落后一个车身。
此时大集团的速度在40~42左右，再过十公里抵达绕山公路入口，那里设有补给区，如果在补给区之前能够保持这种态势，那么对蓝空车队就是有利的。被逼退的易清风毫无沮丧感，他看着洪伟在前方专注骑行的身影，心态有了一种奇妙的变化，那个宽厚坚实的背影不再是不可逾越的大山，他第一次产生了对全局的掌控感，虽然是很渺茫的一丝，但很有用。
易清风嘴角露出微笑，后面的胡志宇跟了上来，俩人肩并肩骑行，他朝胡志宇使了个眼色，后者顿时会意，朝谭坤做了个手势，然后和易清风同时发力，再次变道试图从洪伟右侧突围。
还来？！洪伟怒气顿生，扭头喊道：“李赛，牛明辉！”两名爬坡手闻言顶了上来，把易清风胡志宇两人压在了侧后，而洪伟也从左向右，牢牢控制着大集团的首位，不过此时右侧出现了一丝空挡。
“谭坤！”
胡志宇一声大吼在旁人耳中如同惊雷，而谭坤早已安之若素，这是赛前已经制定好的策略，先由刘严楠突围做兔子车手，试探大集团反应，然后是谭坤在破风手和主将的掩护下伺机突围，两人将会脱离大集团冲击爬坡段，然后在下坡段恢复体力。等大集团到达最后一段平路赛段时，司马滨将会发挥自己的实力，为尚有余力的爬坡手破风，或者直接向终点冲刺。