“标准破风阵型，十公里！”
胡志宇头戴标志性的粉色骑行盔，一边发号施令，一边拉着全队巡航，考虑到新进队员霍东的情况，轮车三十秒每次，平均速度保持在每小时三十八公里，没有拉的太快。饶是如此，霍东已经有些气喘吁吁了，大概是刚才发力过猛的原因。
今天是霍东参加车队例行训练的第一天，车队成员的心情各异。经过这一段时间的磨砺，易清风已经开始学会从大局着眼，从整体入手来分析车队的情况，所以对霍东这个不确定因素的加入，有一丝丝期盼，更多的是担忧；而胡志宇一向大大咧咧，对霍东的加入表示欢迎和乐观；至于刘严楠和司马滨，两人与霍东的接触时间不太长，同样持谨慎态度。唯一让大伙儿看不明白的，就是车队“大管家”陈玥歆的态度，原本对霍东的加入很上心的她，在训练开始居然表现出不置可否的态度，感觉就像平时例行训练一样。
北地来的男孩性子都比较糙，霍东同样如此，他并没有注意太多的细节，而是全身心投入骑行训练中去，他知道这是自己人生中的又一次重大机遇，也是一道坎，如果做得足够好，就可以彻底摆脱之前那段幽暗困惑的时光；如果做的不够好，结局可能又像三年前的那次高考一样，折戟沉沙后一蹶不振。
频繁的眨眼、抖动的手指，变形的蹬踏动作，臀部不时离开车座，这些细节让身旁的队友都感觉到了霍东的紧张，对于这些训练早就安之若素的刘严楠提醒了一句：“霍东，不要着急，十公里破风，跟在队友身后就可以，你是爬坡手，不是破风手！”
霍东闻言停止了多余的动作，开始变轨切入车队，五人组成一字长蛇阵，在龙彦谷山前平路上骑行，速度逐渐拉升。
刘严楠跟在霍东身后，看着他僵直的背部和奋力蹬踏的样子，莫名就想起了谭坤，没有对比就没有伤害——如果是谭师兄，这时肯定还在优哉游哉地一边蹬车一边聊天打屁吧？这种轻量级的训练几乎已经可以划入休闲骑的范畴，陈玥歆和易清风根据车队的训练情况，原本已经打算升级训练大纲，现在一切都免谈了。一想到教会自己不少东西的师兄因为兴奋剂被禁赛，刘严楠心中就窝的难受，不由叹息了一声。至于后补的霍东，他几乎没有任何经验，直接导致车队的训练进度一拖再拖，加上最近车队的赞助问题仍然不明朗，安宁集团隐约有放弃的意味，车队的前途一片灰暗啊！
自从加入蓝空车队以来，刘严楠收获的不仅仅是自身的成长与顽强，在他看来，队友给予他的温暖和友情比什么都重要。可是，就是这个自己是视之若家的集体，很可能因为自家公司的简单决定而分崩离析，这让刘严楠心中堵得难受，性格也有些狂躁起来，脚下不自觉地开始发力，速度骤然提升。
司马滨注意到刘严楠的加速，急忙大声提醒：“严楠注意间距！”破风阵型下队友间隔很小，高速骑行下稍有不慎发生剐蹭就可能导致摔车，刘严楠这样盲目加速，很可能直接撞上霍东的后轮，或者与霍东擦身而过，最终与前方正在入弯的胡志宇撞在一起。
听到身后司马滨的喊声，刘严楠心头一颤清醒过来，急忙轻捏刹车减速，顺带拨正了险些与霍东后车轮撞上的车头。前边的霍东毫无察觉，他的注意力全部集中在胡志宇的后背上，心中唯一的念头就是跟上，跟上，再跟上！自我感觉尚可的霍东此时肾上腺素飙升，紧紧咬着胡志宇不放。不过夸张到变形的动作令身后的两人眼角直跳，这样随心所欲、天马行空的骑行姿势绝对是骑行界独一份儿，用霍东本人的话来说就是骑行一定要讲究个性，太多的规矩会影响发挥。
这话大伙儿自然只是听听而已，一笑而过，实际上良好的骑行姿势可以有效提高骑行效率，而且能够避免剧烈运动带来的副损伤，减少伤病困扰。训练前易清风已经对霍东进行了突击培训，讲解了一系列骑行中需要注意的问题，还有训练后的饮食与休息。不过粗枝大叶的霍东总是当做耳旁风，今天第一次训练还是这样，照这样的情形下去，他能不能坚持完成今天的训练都成问题。
车队好歹顺利过弯，十公里的平路段没用太长时间，霍东大大咧咧跟在胡志宇的身后，额头上的汗不多不少，这种强度他还应该能坚持。可是随着车队进入爬坡段，霍东的一张脸就变成了苦瓜。
“准备进入爬坡段，刘严楠霍东领骑！”胡志宇发出指令，易清风立刻减速让出位置，刘严楠点了点左手变进档拨片，控制链条立刻变轨与相应的飞轮盘啮合，“哗啦”一声起身摇车冲到了易清风的前方，以每小时十四公里的速度开始领骑，这一段坡度平均在20％左右，十四公里的速度已经很不错了。
“咋还有往山上骑的，这不是找虐吗？”霍东嘴里嘟哝着，不过还是拨动进档拨片，在链条啮合飞轮后开始前冲，速度慢慢腾腾，动作摇摇晃晃，看得易清风和胡志宇皱眉不已。
“霍东，注意标准动作！”易清风忍不住越俎代庖，大声提醒道。
霍东的背影颤抖了一下，蹬踏动作稍微标准了一些，但依旧惨不忍睹，而且爬坡速度只有每小时十公里不到，码表上的数字只有可怜的个位数。不一会儿，霍东与刘严楠之间的距离就拉开了，整个车队就像是一只头部被拉长的爬行动物，在秋天的山道上缓缓蠕动着。
爬坡段的训练缩减到了十五公里，刘严楠完全不用顾忌阈值心率区间的控制，而是一鼓作气朝前冲去。