民主有民主的好处，中央集权也有中央集权的优点，其实很难一较高下，分出个对错。
不过，对于当前的大华来说，中央集权绝对比民主制度要优越的多。
毕竟，吴长庆是一个BUG般的存在。
他知道历史最正确的发展方向。
权力掌握在他的手里，他就能带领大华走向正确的道路，不走弯路，不走岔道。
而如果实现了民主的话，嘿嘿，那些盲目且没有经验的民众，肯定要走不少的弯路，做出些非常离谱的事情。
每一个百姓都拥有了投票的权利，他们第一件干的事肯定就是投票建议把有钱人都杀死，然后把钱分了。
不劳而获，谁不想？
至于杀了有钱人不是一条可持续发展道路，这个百姓可没多少人知道什么叫可持续发展，眼前的利益才是真真的。
以大华底层百姓的数量，赞同票数量绝对可以秒杀反对票数量。
吴长庆在物质享受方面已经没有了追求，所以他追求的是一种精神享受，追求一种成就感。
所以，他可以做到无私的为大华所有子民着想。
他的快乐来源于大华的不断强大，而不是来源于个人财富的增加。
如果他自私点，所有科技都没必要拿出去，留着给皇室赚钱才是最香，可以把全世界的财富都掌握在皇家。
权力集中在吴长庆手中，对百姓才是最有利的。
一旦民主了，吴长庆失去了绝对的权力。
那么，各个利益阶层，各个利益团体，以及个人，在做事的时候优先考虑的都是自己的利益。
能够为了大华发展而牺牲自己利益的人，凤毛麟角。
而且，要是这些人没有足够的权力，他们这种牺牲，往往也没什么成效。
到时候最可能出现的一幕就是天下大乱，什么事情都干不成。
吴长庆当前政权能够这么巩固，其实和他的无私是有一定关系的。
换做以前，不管任何一个王朝，敢要没收地主的土地，绝对就是天下大乱。
夺人钱财犹如杀人父母，一个皇帝想要跟天下的精英阶层对着干，那绝对是找死。
可为什么大华没有引起大规模的叛乱？因为大家都有眼睛在看呀。
整个天下，牺牲最大的莫过于吴长庆自己了。
那么多的可以赚大钱的先进科技，垄断技术，吴长庆都是无偿的拿出来，分享给天下人。
皇帝都亲自牺牲自己的利益，其他地主损失点钱财，心里自然就不会那么的委屈和不平衡。
要是皇帝本人都扣扣索索，只知道捞钱进内务府，却要其他地主拿出土地来分给百姓，谁能服气？
虽然吴长庆经常干一些损害士绅阶级利益，补贴扶持百姓的事。
但事实上，吴长庆在士绅阶层里，还是很有威望的，大家都服他这种以身作则的举动。
这也是一种人格魅力，换做崇祯就没有。
崇祯打仗没钱，想要百官捐钱，没有一个人答应，甚至连他老丈人都不肯出钱。
真的是那些人那么小气吗？
真正的原因就是，崇祯自己的小金库里就有很多钱，也没见他掏出来做军饷。
天下是他崇祯的，又不是其他官员的，连他自己都舍不得为了保住皇权掏钱，其他人怎么可能掏钱。
总之，做领导人都得以身作则。
以身作则，起带头作用，别人才会心服口服。
当前大华发展最好的地方，当属南京，其次为上海，广州，苏州。
但要说发展潜力，上海和广州要远远强于南京。
广州被收复的时间要比上海迟的多，但是这里的发展却不慢，因为其地理位置优越。
早在大明闭关锁国的时期，广州一带出海走私经商的人，甚至长期在南洋一带做生意的人就有很多。
山高皇帝远，北京也管不了广州。
所以，在大华还没建立的时候，广州的对外贸易，比上海可要多的多，完全不再一个量级。
后来也就是大华全力扶持上海的发展，加上上海距离南京近，更容易享受科技红利，这才让上海超过了广州。
不过，现在广州发展的也挺不错。
和上海比起来，广州有个明显的特点，那就是呈一个扁平化。
上海就是挨着黄浦江西岸那一片地方高度繁华，工业区和商业区都是高度集中。
但广州不是这个样子，这里没有非常大规模的工业区，都是些小工业区，数量非常多，且相对分散。
广州，番禺，佛山，东莞，顺德，这些地方都有着大量的工业区，但就是不连成片。
之所以会形成这种现像，和历史传承有关，也和地理交通有关。
在很久以前，广州的贸易就发达，所以各地都有人积累了资本，在各自的家乡早就形成了一定的产业规模。
不像上海，那是从零开始，几乎全是外来资本介入，原住民没有什么资本积累，没有什么家乡情节，外来资本就是挑交通最方便的那一小块地方。
还有就是交通因素，上海就一条黄浦江和吴淞江。
而广州这里，水网密布，水上交通非常发达。
珠江可不是一条河，而是一片流域，是三条河的总称。东江西江北江又有无数支流，形成了网状水域。
总之，这里的水上交通发达，所以工业区的分散，对于彼此间的协作，影响没有上海那么大，可以不用集中到一块。
正是因为这些原因，所以广州这里很少高楼大厦，也比较少大工厂。
但是，小作坊，小工厂却是非常的多，密密麻麻。
两地的产业也有较大的区别，上海的大部分是重工业，还有规模化生产的产业，主打的是远洋贸易。
广州这边，主要是以轻工业和手工业为主。
而他们贸易的对象，也往往是南洋一带，远洋贸易更少。
因为都是轻工业和手工业嘛，产品附加值低，利润低，远洋贸易卖这些产品得亏死。
广州主要发挥的还是灵活性，靠着距离南洋近，运输成本低，进行各种薄利多销。