青城市本身也是长江经济带的城市，而且其城市内的原材料相当丰富，在化工产业有着相当大的优势……本次？江城市开通这条城际铁路，将会在极大程度上连接两座城市的交通，并且形成更大的产业互补……江城市可以借助青城市物美价廉的化工材料，来发展他们在更高层次的工业科技。
并且？也会在极大程度上？
连接两座城市的经济发展。
在未来？这条城际铁路将会以偏向地铁化的运营，大概四十分钟或者一个小时发一辆车……而且？这条城际铁路会沿线经过长明区和云沙区，也将会带动这两个地方的快速发展。
而与此同时？
阳城市那边？
也开始由省府直接资助支持，建设了一条从阳城市到平城市再到青城市的城际铁路……这条城际铁路未来？会连接江城市和阳城市这两座省内经济发展最好的城市，同时也会带动平城市和青城市的快速发展……而且在本条线路上？将会形成极高的产业互补……实现省内更好地工业经济协调发展。
并且？
这条从江城市到阳城市的城际铁路？其线路总长将会达到二百二十公里，设置大概二十个站点……实现常态地铁化的运营……从江城市到阳城市之间的出行路程？将会从原本的四个小时缩短到两个半小时！
这将会是江北省未来经济发展的一项重大进展！
程安明满是恭维地看着林凡，“目前？江北城际集团在城际铁路这块的业务已经实现了最基本的收支平衡……在未来？我们也会根据省委以及江城市市委的要求，对城际铁路的线路发展实现更高规格的发展……以助力江北省以及江城市的发展。”
林凡颇为满意地点了点头。
在江城地铁集团收购了江北城际集团后？省国资委的相关股份也渗透到了江城地铁集团……并且江城地铁集团内部本身？也有一部分人是希望和省国资委达成合作的……毕竟？现如今的省府已经不是先前那个财政甚至比不上江城市市府的省府了……如果江城地铁集团可以归属省国资委进行管理的话？那么江城地铁集团未来？也会获得更大的业务发展……而且他们？也有可能在行政编制上，有着更大的进步。
不过？
程安明本人？
却还是相当忠诚地于江城市市委的。
倒也不是他更看好林凡未来的发展……而是因为他清楚……江城地铁集团虽然收购了江北城际集团？但是江城地铁集团最根本的业务？却还是来自于江城市的地铁业务，这才是江城地铁集团的根本……而且他也清楚省委那边是什么样的尿性……他还是更乐意在市委这边待着，至少林凡算个不错的领导。
在江北城际集团这边调研后？
林凡就回到了江城市市委大院中。
今年？
是他在江城市担任江城市市委书记的最后一年……因为已经创造不了什么政绩了，所以他目前的工作，也就只是稳住自己之前创造出来的政绩，并且处理一些江城市未来发展的事务。
目前？
赵春波曾经给江城市遗留的问题——江滨新区的楼市问题……已经在林凡以及本届江城市市委常委的共同努力之下，将江滨新区进行改设，并且通过行政调整、产业整合、人才引进等相关方法，终于解决了江滨新区的隐藏性金融问题。
并且？
林凡也充分地解决了江城市本地所存在的营商环境问题，通过创谷项目，以及江城市扶持中小企业的其他相关企业，使得江城市成为华中地区营商环境最为出色的城市，甚至在某些指标上？和营商环境更为开放的沿海地区？也是不逞多让。
随着林凡在江城市内启动的人才引进政策……使得每年毕业八九十万大学生的江城市，终于在一定程度上挽救住了这些大学生，并且不单单是缓解了人才外流，而且还在极大程度上吸引了外来大学生来到江城市就业……在江城市经济学院的相关报告中？江城市的就业吸引力，位居全国第六名……要知道？在林凡上任江城市市委书记之前？这个指标仅仅只能排到第十一名……落后于江南省的苏城和宁城。
而现如今？
江城市通过大力发展产业，并且宽松人才政策……导致江城市在就业这块？已经超越了江南省。
并且？
江城市的就业吸引力还在持续地上涨着。
随着长江铁路以及江北省内几条城际铁路的开通，江城市未来能够经济辐射到的地区将会更大更广……并且？江城市已经取得了产业方面的领先优势，未来在长江经济带的相关贸易发展中？无疑将会取得更多的进步。
……
江城市，怀宁区。
林凡在这里，见到了广城江北商会的会长，同时也是广城市某家大型外贸网购平台的董事长……目前？他的外贸网购平台已经做到了市值百亿，是国内排名前十的大型外贸平台……但是？随着国际经济大环境的萎缩，外贸业务是越来越做了……
现如今？他迫切地需要开展电子信息产业相关的外贸业务……但是？广城市的电子信息产业比较一般……而鹏城市也有他们自己扶持的外贸平台，他们公司根本就挤不进去……最终？他也只能回到江城市来找林凡，看看林凡能不能帮帮他……毕竟？江城市的电子信息产业集群现如今位列全国第四……如果他们能够在江城市重新落户发展的话？说不定还能够挽救一下他们公司现如今的颓势。
对于这件事？
林凡也表现出了高度的重视。
不过？
他现在也有他的难处。
怀宁区现如今主要归郭耀阳管……虽然他现在只剩下最后一年的任期了，可他却也不想在最后时刻起什么冲突。