实际上，诺曼底登陆的历史背景与此刻相差甚远。
历史上的英国可是打心眼里一直想要推迟在法国的登陆反攻计划的。
在当时的丘吉尔眼里看来，推迟在欧洲大陆的登陆，一可以让苏德继续相争从而让英国继续坐收渔翁之利，第二则是可以借助美国不断到来的军事援助恢复英国在北非战场和南欧战场的传统势力，可谓是赚疯了的生意。
而在人类历史上，大规模的两栖登陆作战一直是一个比较令人头疼的作战难题，毕竟跨海登陆需要空军、海军、陆军的全面配合，往往需要几十万人如同一台精密的战争机器同时运行才能取得最佳效果。
同时，发起进攻的一方往往将要面对天文数字级别的组织难度和后勤补给难度，任何一个环节出了差错，都会令登陆部队在孤立无援的背景之下遭遇守军的强有力杀伤，进而导致整个登陆行动的失败。
要知道，几十万登陆的兵力看似兵力庞大，可在登陆伊始，第一时间能在登陆场上展开的兵力也就只有区区数千人，而且由于守军会在海岸线上部署各种的障碍物，重型坦克之类的进攻兵器往往也无法在第一时间部署到位。
一旦守军进行强有力的提前阻击，便很有可能动用各种自动火力以及炮火的支援将脆弱的登陆部队尽数化为海滩上的尸体，让整个登陆作战计划全面破产。
美军在瓜达尔卡纳尔岛的登陆作战便证明了这一点，精锐的陆战一师在整个太平洋舰队的支持之下都没能啃下一个日军提前做好防备工作的瓜达尔卡纳尔岛，甚至葬送了整个师的兵力，便足以证明大规模两栖登陆的艰难险恶。
英军在第厄普的失败同样证明了这一点。
盟军必须要发起一次令守军难以想象的突袭，并且迅速地在海岸线上站稳脚跟，才能够确保登陆作战的顺利。
而一旦顺利的在海岸线上站稳脚跟，那么之后的问题就迎刃而解了，只需要无脑的向陆地上投送更多的兵力和武器即可。
于是乎，英国的盟军司令部内规定了在法国海岸线上展开登陆所必须具备的三大条件。
第一， 登陆场必须在英国本土起飞的战斗机的作战半径之内，如此才能够确保彻底的制空权，让登陆部队始终能够在盟军的空军支持之下作战。
第二， 登陆场必须与英国尽可能的接近，航渡距离绝对不能够延伸，如此一来才能够确保后续部队的顺利快速到来。
第三点也是最重要的一点：登陆场绝不可狭窄闭塞。
这场在法国的超大规模登陆作战计划将会动用几十万人的庞大兵力，如果登陆场不开阔，那么即使突袭部队站稳了脚跟，后续大部队也无法及时展开，登陆战也就会变成一场可怕的添油战，根本无法取得效果。
德军可不是日军，德军拥有着第二次世界大战中最精良的装甲兵团，即使此刻大部分装甲作战部队都已经在东线被苏联打得没了脾气，但是在本土仍然可以集中数个精锐装甲师的兵力。
一旦盟军无法及时地在法国展开，那么德军的装甲作战部队很有可能会把盟军一鼓作气地推回大海！
盟军司令部进行了反复的推演，认为同时具备这三个条件的登陆场的只有三个：康坦丁半岛、加莱、诺曼底。
康坦丁半岛由于地形仍然不够大规模部队的展开率先被盟军司令部所否定。
而盟军剩下的选择也就只有两个了。
要么在加莱登陆，要么在诺曼底登陆。
而盟军司令部经过了多次的推演演习之后认为，德国人此刻已经将防守重心放在了加莱，那么便不如反其道而行之，先进行大规模的情报欺骗工作，诱骗德国人认定盟军将在加莱展开登陆，将德军的主要兵力吸引到加莱一带。
随后盟军再兵出险招，反其道而行之的在诺曼底展开登陆。