大家都很专心地听赵硕讲，习薇和几个团队成员还做了笔记。
赵硕喝了一口开水，继续讲:
12月23日，宝钢股份湛江钢铁全氢零碳绿色示范工程百万吨级氢基竖炉工程奠基，将建成国内首套自主集成的百万吨级竖炉，是世界首套直接加氢气进行还原生产的竖炉。
12月，国家电力投资集团荆门绿动电厂在内燃机中实现了15%掺氢燃烧改造和运行，具备纯天然气和天然气掺氢两种运行模式的兼容能力。
这是我国首次在重型燃机商业机组上实施掺氢燃烧改造试验和科研攻关，也是全球首个在天然气商业机组中进行掺氢燃烧的联合循环、热电联供示范项目。
11月26日，由考克利尔竞立与华能清能院、华能四川公司、华能四川氢能公司联合研制的国际首套1300标方/时电解槽下线，将服务于华能彭州水电解制氢科技创新示范项目。
该电解槽在1.6兆帕运行压力下，额定产氢量达1300标方/时，最大产氢量达1500标方/时，同时具备20%-115%宽频调谐制氢能力。
12月29日，由国家能源集团国华投资（氢能公司）自主研发的、国内首个满足加氢站国标要求和防爆认证的70兆帕一体式移动加氢站在河北万全油氢电综合能源站正式交付。该设备是我国研发的最高压力的一体式全功能移动加氢站，将为2022年冬奥氢燃料电池车提供绿色动能。
9月12日，以“引氢加速，零碳未来“为主题的中国氢能汽车超级联赛激情开赛。
首站赛事选择在国内唯一的F1专业赛道上海国际赛车场，测试车辆耐久性、速度和操控稳定性，吸引了中国一汽红旗H5 FCV2台、上汽大通MAXUS EUNIQ 7、广汽埃安AION LX Fuel Cell等8台氢能汽车参赛和展示。最终单圈速度与200秒最接近的中国一汽红旗 H5 FCV获胜。
11月15日，美国总统拜登签署了1.2万亿美元的《基础设施投资和就业法案》，提出制定氢能专项条款，以加速通过清洁能源制取的氢的研究、开发、示范及部署，提供95亿美元氢能专款，应用于大型区域性清洁氢中心建设、电解水制氢研究与开发、清洁氢制造与利用。
8月17日，英国商务能源与产业战略部发布《国家氢能战略》，提出到2030年，氢能将在英国化工、炼油厂、电力和重型运输（如航运、重型货车和火车）等高污染、能源密集型行业脱碳方面发挥重要作用。
英国将成为氢能领域的全球领导者，到2050年，20%-35%的能源消耗将以氢为基础，氢能经济产值达到130亿英镑，创造10万个工作岗位。
7月2日，德国国家氢能委员会发布2021-2025年氢能行动计划，提到工业领域需要在短期内尽快明确绿氢的可用性以及在工业过程中使用可追溯的气体的碳足迹设备、运输领域的标准化和欧盟监管框架以及加氢站基础设施发展。
此外，国家氢能委员会还提出适当的价格激励，制氢电价免于《可再生能源法》征税，以大幅降低成本。
8月10日，俄罗斯政府批准关于氢能源的发展构想，计划在2024年实现氢气出口20万吨；到2035年，预计氢气出口量将达每年200-1200万吨。到2050年，达到每年1500-5000万吨。
与此同时，俄罗斯还将创建三个氢能集群，其中，西北集群拟向欧洲出口氢气，并制定减少出口型企业碳足迹的措施；东部集群拟专注于对亚太地区的出口以及运输和能源部门的基础设施发展；北极集群拟寻求为俄罗斯在北方领土提供低碳电力。
12月24日，由日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“SUISOFRONTIER”离开位于日本神户，启程前往澳大利亚装载首批氢气货物，预计将于2月下旬返回日本神户。船上搭载氢气储罐长25米、高16米，可储存1250立方米液氢。
3月25日，英美资源集团宣布2021年将在南非Mogalakwena铂族金属矿进行氢燃料电池矿用卡车的首次试验。
该燃料电池矿用卡车所用的氢燃料将由正在建造的75兆瓦太阳能发电厂提供。
英美资源承诺在2030年前对目前正在运营中的8个矿山作业实现“碳中和”，2040年前实现所有矿山作业范围内“碳中和”。
9月7日，韩国现代汽车发布“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及；于2023年推出第三代氢燃料电池系统，提供100千瓦和200千瓦两种规格，成本降低50%以上。
在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商。
在2030年实现氢燃料电池车的价格与纯电动汽车相当；现代汽车氢燃料电池系统将拓展部署至移动出行以及其他各种领域，例如，城市空中出行、大型船舶等。
12月7日，丰田发布GRYarisH2氢动力内燃机概念车。该车搭载1.6升G16E-GTS涡轮增压三缸发动机、燃料供应系统和喷射系统。丰田将在2025年推出的下一代普锐斯中搭载氢燃料发动机，从而实现该技术的量产化。
12月14日，蒂森克虏伯伍德氯工程技术公司与空气化工产品公司签署合同，为沙特阿拉伯NEOM建设超过2吉瓦的水电解制氢工厂。
该工厂将采用20兆瓦水电解模块，项目投运后，将绿氢合成零碳排放的绿氨，并出口至全球市场。
2月23日，欧盟委员会提出建立10个新的欧洲伙伴关系提案，并为绿色和数字转型投资近100亿美元。
其中，清洁氢伙伴关系将以欧洲燃料电池和氢能联合组织（FCH JU）项目为基础，加快开发和部署欧洲清洁氢技术产业链，并将专注于生产、运输和储存清洁氢，并为重工业和重型运输工业提供降低碳排放的努力。
5月21日，由加拿大、法国、德国、意大利、日本、英国和美国组成的七国集团举行线上会议，同意加紧努力，在各经济体推广利用低碳和可再生能源生产商业规模的氢气，包括支持在全球部署燃料电池。
当月，英国政府宣布拨款1.665亿英镑用于支持国内包括绿氢、碳捕捉和保存领域的新型绿色能源技术研发，以促进减碳目标的达成。