要知道，现在还是九十年代前期，聂联刚的生意虽然做得很大，但是手里的流动资金并不是很多。
让他一下子拿五十万出来，也是需要筹措几天的。
可是他不想夜长梦多。
因为只有交了保证金之后，双方签字，这份合同才能生效。
于是他就往回打电话，发动所有的亲戚朋友，生意合作伙伴，让他们赶紧筹措五十万给自己汇款过来。
两天之后，五十万划过来了，他立即交上保证金，双方签字，合同生效了。
合同生效之后，从一定意义上说，这个停车场里所有的车辆就属于聂联刚了。
他现在要做的就是赶紧回去，召集人马，带上各种工具，过来分解车辆。
他很清楚，这里面绝大部分的车都放好几年了，肯定是开不起来的。
只有很少一部分最近报废的车，换了电瓶以后还能开。
另有一小部分修一修也能开。
但是大部分已经没有修的必要，就是拆了卖部件。
最快的解决办法就是就地分解，然后用半挂拉回去。
至于那些报废不久还能开的车，可以尝试着开回去。
签完了合同，聂联刚要回去召集兵马的时候，就跟资产经营部的人说，他准备先把这辆沈飞牌大轿子开回去。
当然，他要先看看这辆车还能不能发动起来？
别看着外表很新，也许发动机一类的有毛病呢？
可是当他把车辆检查了一遍之后，发现除了电瓶不能用之外，车辆的其他方面都很好。
发动机连渗油的地方都没有。
于是他去买了两块新的电瓶，检查了发动机的冷却液和机油之后，试着发动了一下。
居然很快就打着了火，而且发动机运转特别平稳，声音好听极了。
他尝试着把大客车开着在停车场里转了一圈，发现这辆车打报废真是太太太可惜了。
完全就是一辆车况还特别好的大客车嘛！
岛城的人管这种大客车称为大轿子，聂联刚开着大轿子围着停车场转圈的时候，感觉自己真的就是开上了全世界最舒服的大轿子。
无论是操控的舒适性还是驾驶的体验感，简直好到爆。
开着这么舒服的大轿子，简直比开小轿车都过瘾啊。
他立即给家里打电话，让拆车厂那边用最快的速度给自己邮寄一副车牌过来——拆车厂有的是车牌子。
他也是老拆车的了，知道你的车上只要有牌子，而且车况有这么好，在路上几乎没有交警会查你。
这年头查车的极少，即使交管部门上路查车，也是查那些看起来特别破，一看就是没交养路费或者没有年审的车辆。
这么好的大客车，擦洗出来锃明瓦亮的，谁能想到居然是没牌没证的？
谁能想到他是B证，根本没有A证？
等到家里给他发过来一副号牌，他挂在大客车上，就这样开着上路了。
正如他所料想的那样，一路之上畅通无阻，根本就没有任何交管部门去拦截他这辆车。
他开着大客车，路上惬意极了。
这辆车的减震软绵绵的，开起来平稳的就像踩着棉花一样。
而且动力十足，稍微一踩油门，这么大的车居然都有推背感。
方向盘轻的似乎都不用手，用一个手指都能转动方向。
这可不像他收的那些旧车，连方向助力都没有，打方向沉重的恨不能整个人都要站起来。
聂联刚越开越舒服，简直就是心花怒放。
他甚至盘算着，回去之后把这辆大客车的手续补全，然后自己也不卖了，出来进去的就开着这辆五十四座的大客车，简直太舒服了！
当然，他卖给那些拉学生的当校车，是不需要手续的。
反正就是从村里到中心中学，知道这是校车，交管部门也不查。
因为都是退役的大客，没有手续，所以这些大客车都卖的这么便宜。
要是有手续的话就会贵好几倍。
当然你就是办上手续也办不了营运，除非能把这车卖给客运公司。
但是客运公司现在的车虽然老旧，也绝对不会从个人手里买旧车。
所以，他想归想，这辆大客车最靠谱的处理办法还是裸车两三万卖出去，给人当校车。
一路开着大客车，过足了开大客瘾的聂联刚，回来之后立刻招兵买马，凑了将近三十人的拆车队伍。
这些人里面，精通什么技术的都有。
擅长修汽油车的，专门修柴油发动机的，还有气焊工、电焊工等等等等……跟着他一起去岛城回收报废车。
毕竟工期还是有些紧张的，合同上约定，他需要在两个月之内把停车场全部清空出来。
拆车队伍到了岛城，立即投入到紧张的工作当中。
工作的第一步当然是先对报废车进行预估和甄别，把这些车根据车况分门别类的标记出来。
车况稍好一点儿，修修还能用的，那就不要拆解，现场把它修好，然后直接开回去。
至于那些修起来比较复杂，但是又舍不得拆解的车，那就完整的放到半挂车上拉回去。
至于那些完全不能用，只能拆部件用的车辆，则直接拆解。
因为拆开之后更容易运输。
他们来到的第一天，先做了充分的准备工作，对外围的车辆进行了初选。
第二天，正式开始拆解。
一天的时间，就拆了了满满的一半挂。
吃过晚饭之后，这辆半挂车就出发了，趁着天黑，把拆解好的这些旧车拉回了拆车厂。
聂联刚大致算了一下，在接下来的日子里，随着拆解速度的加快，一天拆解出来的量，需要两辆半挂车拉。
于是他让厂里的人又去雇了一辆半挂车，谈妥了价格，让这两辆半挂两个月之内专门给他拉旧车。
一个白天的功夫，能分解出满满的两半挂，吃过晚饭之后半挂车把货物拉回去，卸完车再跑回来，正好装车。
一来一回，一点儿都不耽误功夫。
到了第三天，拆车队伍不但拆解了满满的两半挂，而且还成功的修好了三辆大头车。
这三辆车的车况完全能够跑回去。
吃过晚饭之后，聂联刚找了三个驾驶技术不错的修理工。
让他们三个开着这三辆大头车，跟在半挂车后面一起回拆车厂，到明天的时候让他们跟着半挂车再回来。
同时，聂联刚也在翻着自己的通讯录小本本，各种找关系。
他要大量的贷款。
资产经营部的停车场存了太多的车，即使按照废铁价卖给他，他大致算了下，也需要二百万左右。
虽然他拆车厂的规模不小，有一定的实力，但是这年头，想要一下子拿出二百万，大概他们县的首富也未必有这个实力。
他现在交上这五十万块钱的保证金，大部分还是借的。
停车场规模虽大，他手里最多二三十万块钱的流动资金，而且家里每天也在收车，不能把资金全部拿走。
所以他从拆车厂拿了二十万，借了三十万，先把保证金交了。
接下来，他至少还需要一百五十万。
因为光是给资产经营部这边，还差大约一百五十万。
另外这两个月拆解车辆的各种费用，以及运费，也是一笔不小的开销，大约也需要几万块钱。
好在聂联刚的生意干的这么大，在市里边也有一定的人脉，而且只要他用拆车厂做抵押，贷款一百来万是完全没问题的。
聂联刚亲自回到市里一趟，用了几天的功夫，把贷款的手续办了下来。
在办贷款手续的过程当中，他又去那些实力强的、有业务往来的朋友当中，大肆借钱。
但凡有一定实力，能拿出钱来的，他都借到了。
别人不怕他借这些钱还不上。
因为他每天都能拉两半挂车的拆解车辆回来，另外还在源源不断的往回开成色好的车，这可都是钱啊。
用财源滚滚来形容都不为过。
他大致算了一下，自己投入二百来万，到时候这些废旧车全部出售的话，利润能翻好几番。
也就是说，他马上就能成为千万富翁。
仅仅是在两三年前，有些人的嘴里还不时提起“万元户”那个词语。
虽然现在万元户这个名词正在渐渐淡出人们的思想观念，但是对于普通的家庭来说，家里能有一万两万块钱的资产，那也是富裕的人家了。
可是自己马上资产就要上千万，这让聂联刚想想就兴奋不已。
他有那么大的资产在那放着，亲戚朋友借钱给他，也不怕他还不上。
现在已经进入了经济社会，大家都在向钱看，聂联刚从个人手里借钱也不是白借。
哪怕关系再好的亲戚朋友，他借的钱都承诺给人高利息，而且把利息的数目也写在了欠条上。
以及还款的期限也都注明。
亲兄弟明算账，经济来往就是要写的明明白白的。
忙活了好几天，一百万块钱的贷款终于拿出来了，另外他又从个人手里借到了五十多万。
也就是说，资金已经完全不成问题了。
接下来要做的，就是尽快赶进度，而且一下子收过来这么多的车，也需要尽快出手。
因为他收了这么大的一批车辆，收车的成本比较低，成色还这么好，所以他决定薄利多销，降低出售价格。
另外，还可以用稍微低一些的价格，转卖给同行一部分，大家一起来消化这些车辆。
这样就能够快速回笼资金。