什么是屁屁屁
泡泡泡2025-02-28 15:182,897

凌昆等乡领导,也感受到陈铭的态度暧昧不清。

在会谈中,陈铭盛赞神农乡的中草药资源丰富,但只要一提到投资、设厂具体事宜,他就顾左右而言他。

晚上吃饭时,赵国栋悄悄问姜半夏:“教授,不知陈总在顾虑什么?”

作为老师,自然很了解学生心态。

姜半夏直言不讳:“赵乡长,不瞒你说。陈铭对于神农乡中草药资源非常满意,甚至大大超过他最初的预期。但他很可能不会在神农乡投资设厂!”

赵国栋如坠冰窖。

神转折啊。

他急忙问:“为什么?”

“因为···”

姜半夏苦笑,一指神农乡群山环绕地形:“成也萧何败也萧何。神农乡,大山环抱,固然成就了中草药的世外桃源,资源很丰富。但这里的交通,实在太糟糕了。光是客车进来,都要九转十八弯,走2个多小时。”

陈铭走了过来,直言不讳:“赵乡长,我们打开天窗说亮话。如果我决定投资设厂,那进出神农乡的可不是客车,要走正规的物流大货车。且一年的物流通过量,至少要达到一万辆。你自己看,神农乡的公路还有很多是土路,还是四级公路吧?能禁得起大挂车碾轧?不说成本,光是安全,都是大问题。”

赵国栋叹口气,不得不承认陈铭的顾虑,很有道理。

要想富,先修路。

神农乡之所以贫穷,首先因为地处大山、交通不便。

神农乡大山里,拥有优质太西煤、漫山遍野的中草药,可惜交通运输瓶颈受限,开发不出来,可谓端着金饭碗挨饿。

“那就··修路!”

赵国栋斩钉截铁、直截了当:“陈总,如果我能在上半年,给你修出一条连接省道211的一级公路,保证双向,至少四车道!你能不能马上拍板,签署意向性投资协议?”

陈铭惊呆了。

一级公路!

赵国栋竟敢承诺,要在上半年,在神农乡修建一条连接省道211的一级公路?

一级公路是供汽车分方向、分车道行驶,可根据需要控制出入的多车道公路,年平均日设计交通量在15000辆车以上。

在我国的公路五级等级中,一级公路仅次于高速公路!

汉南省道,也不过是一级公路。

要知道,神农乡目前才是可怜兮兮的一条四级公路,汽车、非汽车交通混合行驶,双车道,其年平均日设计交通量才2000辆车。

要在山区,修建这样一条高质量的一级公路,且不说旷日持久、施工难度大,造价也极其高昂。

神农乡的财政,能承受起吗?

陈铭看了过来:“一级公路?真的?”

他又摇了摇头,满脸不信:“赵乡长,不是我不相信你的决心和诚意,只是···要在大山里修一级公路,还要连接到省道211,只怕要50公里吧?还要修建不少隧道、涵洞和桥梁,桥隧比高、造价昂贵啊。这么长距离、投资很大,我看没有五年十年,不可能做到。”

陈铭是同仁堂总经理,见多识广,不会轻易被忽悠。

2002年,“要想富,先修路”思想已经深入人心,各个省都在大干快上,搞基础设施投资,公路、铁路、机场等更是投资重中之重。

即使投资很大,资金也是有限的。

各省市修路,也有优先级。

优先修筑连接特大城市、中心城市、省会城市、大城市、经济、地质条件较好、投资费效比优质、回收期短的平原高速公路。

而神农乡这种地处偏远、经济落后的老少边穷山区,修路安排相当靠后,目前还以“县县通”、“乡乡通”为主,解决有没有的问题,远远谈不上好不好。

赵国栋记忆中,直到2021年底,基建狂魔才宣布实现村村通——每个行政村都通了公路。

老少边穷的神农乡要提前全国20年,实在难于上青天。

也难怪陈铭不信。

赵国栋沉吟不语。

陈铭笑了笑:“赵乡长,我已经相中你神农乡的中草药资源。放心吧,虽然我不会在你这里投资设厂,但将来我在汉南其他城市工业园设厂,会从你这里采购中草药,当然采购量要看能及时运出来多少。”

赵国栋不甘心。

中草药制剂很多受时间限制。

作为植物制剂,中草药药效要满足及时采摘、晾晒、加工的苛刻条件,物流因素非常重要。

有些草药采摘几个小时内就必须进厂加工,否则将失去药效。

这也是神农乡拥有丰富的草药资源,却始终没有发展起草药制剂产业的原因——物流跟不上、珍贵草药成熟后运不出来,只能白白烂在山上、或者喂牛。

虽说有些草药也能禁得起长途运输,卖出一定价钱,但毕竟受到很大限制。

赵国栋暗下决心,找到凌昆,汇报了同仁堂考察的顾虑。

凌昆叹息一声:“路,又是路。我做副乡长的时候,就搞了不少项目,但人家一来,一考察交通,就摇头走人。这路,已经成为咱们发展经济的拦路虎啊。”

赵国栋一咬牙:“实在不行,咱们修路吧!”

“什么?”

凌昆惊了。

赵国栋慷慨陈词:“要想富,先修路!交通,已经是咱们想要发展、绕不过去的拦路虎。必须从根本上克服,发扬愚公移山的精神,彻底修好通向国道、省道的致富路、发展路。”

“道理,我都明白。”

凌昆吐出一口烟圈,苦笑道:“可钱从哪来?这50公里,你还说一级公路,造价很高。”

“去年,凯麻高速G60竣工,全长50。9公里,总投资15。6亿。”

“就算咱们神农山系比不上那边山势险峻,施工难度没有那么大,又不是高速公路,但要修建一级公路,我看至少要打对折。7、8个亿打不住。”

“别说咱们神农乡,就算是江凡县,一年的交通投入预算也拿不出这么多钱啊。”

听说凯麻高速G60造价15。6亿,赵国栋倒吸一口冷气。

这可是2002年!

15、6个亿,天文数字啊。

可怜江凡县,一年GDP才30个亿。

神农乡,拿什么修路?

赵国栋陷入沉默。

会议室里,乡领导一根接着一根抽烟,对坐愁城,都没有好办法。

“先有鸡,还是先有蛋的问题。”

凌昆苦笑:“没有公路,没有交通,我们地处山区就没办法招商引资,引进成规模的产业。没有产业,我们又没有经济和收入,改善交通基础设施,与平原地区差距拉大,这是一个恶性循环。”

赵国栋一拍脑门,灵机一动:“我有办法!”

“???”

众人看向赵国栋。

赵国栋脱口而出:“PPP啊!”

“什么屁屁屁?”

凌昆一脸懵。

赵国栋这才意识到,这是2002年。

我国第一批PPP项目,在2012年之后才出现。

过于超前,难怪凌昆没听过。

赵国栋解释:“所谓PPP模式,源于英国公共私营合作的融资机制,最早由英国政府1982年提出,是政府和社会资本合作,Public-Private-Partnership的缩写,指政府通过特许经营权、合理定价、财政补贴等事先公开的收益约定规则,引入社会资本参与城市基础设施等公益性事业投资和运营,以利益共享和风险共担为特征,发挥双方优势,提高公共产品或服务的质量和供给效率。”

“PPP模式适用于投资额大、建设周期长、资金回报慢的项目,如铁路、公路、桥梁、隧道等需要长期的资金投入和专业的运营管理。”

“我们可以引入社会私人投资乃至外资,以将来运营许可权的方式,为这条公路融资。”

凌昆等乡领导面面相觑,眼中又有惊喜,又有顾虑。

惊喜在于赵国栋提出的思路确实能解决神农乡缺钱的困境,顾虑在于这么超前的思想,究竟能否实现?

“这,能行吗?”

凌昆倒没多少顾虑——反正不是政府投资,压力和风险在投资者方面,他只是担心找不到愿意投资的冤大头。

神农乡穷乡僻壤,远在山沟,除了煤炭,又没有什么像样的产业。真有人会来这投资建设公路?

赵国栋自信飞扬:“不试试,怎么知道不行?”

他灵机一动,想起一个人来。

多亏过年没闲着,跑投资来着。

不然,这次工作根本开展不起来。

“那就全权委托给你。”

凌昆拍着赵国栋肩膀道:“反正你现在一手抓工业,一手抓农业,只要跟经济挂钩的事,都是你的分管领域。如果能骗来,不,吸引来投资商,条件随便你开。”

“大胆开展工作。出了事,只要你不是往自己兜里装,我都替你兜着!”

赵国栋得到主要领导金口玉言,大喜:“好,我去试试吧。”

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