赵克峰在内的团队对一台光刻机的存在感到兴奋，意识到它作为一种稀有和先进的设备的重要性。他们还了谢到，他们的老板唐博不仅拥有光刻机，而且还有一套完整的IGBT生产设备。这一发现为他们谢决了一个重大问题。
当该团队意识到他们设计的IGBT模型现在可以用现有设备制造时，他们变得非常兴奋。他们承认生产6500V IGBT的技术复杂性，成功生产这样一个高水平的IGBT给了他们制造其他IGBT变体的信心。
唐博表示，他的愿景是将IGBT系列产品系列化，涵盖600V到6500V的电压水平。他的设想不仅满足铁路运输部门，而且还扩展到航空航天、船舶、智能电网和其他电力领域。
唐博亲自向团队介绍了他们拥有的设备范围，提供了详细的说明、彩色图片和重要参数。有了关键设备和IGBT装配线，他们完全有能力生产IGBT。
在设备介绍之后，唐博概述了他建立第一条能生产100多万大功率IGBT封装的国内生产线的计划，并进行了测试。产品电压范围从600V扩大到6500V。此外，基于先进的光刻机，他们的目标是建立国内第一条年产50万8英寸IGBT芯片的生产线。
光刻机的显着能力超过了8英寸IGBT芯片的要求。它可以制造各种类型的芯片，包括更高等级的智能手机纳米级芯片，甚至10纳米计算机芯片。
王成和赵克峰等团队成员一听到计划，就迫不及待地在笔记本上记录细节，因为老板为他们制定了雄心勃勃的目标。他们接下来的任务包括开发生产流程、设计生产设施的布局以及安装生产设备。
在持续了一个多小时的会议中，团队开始专注于IGBT生产。在新建成的厂房里，他们在孙旭的带领下，在技术人员的帮助下，开始划线定图，区分物流路径、设备摆放区、装配生产线、检验检测区、成品区。
洁净室的地板是干净的，工人们画着标记线，而技术人员提供指导或张贴标志。
第二天，当小组进入其中一个工厂大楼继续他们的线标记工作时，他们感到震惊。一夜之间，以前空空如也的地方现在堆满了许多巨大的木箱，每个木箱都有一个标准的集装箱大小。
每个人都敬畏地看着这些巨大的物体，只有孙旭意识到了这一点，突然大笑起来。这些必须是IGBT生产的设备。虽然也有人认为这些设备是在一夜之间带进来的，但实际上是唐博在没有人的时候，从系统的奖励包里悄悄地放在那里的。
在这座厂房里不仅有多个设备件，在另一座建筑里，还有一台令人印象深刻的尖端机器——最先进的光刻机。
了谢到这些是生产设备后，孙旭热情地喊着，督促大家要更加努力，完成划线任务，因为他们的生产设备即将安装完毕。
终于明白过来了，其中一位技术人员惊呼：“孙总，这些都是IGBT生产的设备！”
孙旭证实说，“是的，这些是昨晚到的一些生产设备。他们将很快安装和测试。”
听到这个答复，几个技术人员一个接一个地兴奋起来。他们努力工作，从设计IGBT到规划工厂大楼的布局。它们的所有努力都是为了实现具有独立知识产权的IGBT。
现在设备已经到位，摆在他们面前，他们已经为下一阶段做好了准备。
所以，大家都很热情，都投入到了工厂的最后划线工作中。几天后，一家专业的设备安装公司到了。
那是海洋工业有限公司，从省城运来的。这些专业人员负责拆包和安装设备。
整个工厂一片繁忙。
第一个大包装盒打开了，露出了里面的设备。它是一种先进的真空焊机，是制造IGBT的关键设备之一。
使用大型起重机将设备吊起并放置在指定位置。每个装置的位置已经确定，几位技术人员几天前就给它们贴上了标签。
“哇，这装备真厉害。肯定是世界上最好的真空焊接机。”
“是的，绝对是进口产品。”
“海洋工业有限公司是惊人的。他们设法弄到了这样的设备。”
“”
当这些设备的安装团队打开包装，看到先进的真空焊接机时，也不禁惊叹不已。
知道从国外进口这样的设备有多么困难，他们对海洋工业有限公司非常佩服，潜意识里认为这家公司一定有很强的背景。
第二个设备被拆开包装。
当大家看到里面的设备时，又是一轮惊呼。这是一台非常先进的表面喷砂机，这是制造IGBT所需的另一个关键设备。
随着设备安装的进行，一个又一个大包装箱被打开，露出了更先进的设备。安装团队逐渐对这些惊喜感到麻木。
他们今天看到的设备超过了他们一生中看到的一切。他们中的一些人只听说过这种先进的设备，但从来没有见过。
这些设备被拆开并安装。渐渐地，宽敞的厂房里摆满了各种生产设备，按照布局要求排列。
IGBT的组装生产线也开始安装。这是一条集IGBT组件组装、封装和测试为一体的生产线。
IGBT的生产工艺一般包括丝网印刷、自动贴片、真空回流焊、超声博清洗、X射线探伤、自动引线键合、激光打标、封装、树脂填充固化、端子成型、功能测试等。
该生产线可实现上述所有工艺步骤。
时间过得很快，转眼已经11月了，进入1998年的最后一个月，12月。
海洋工业有限公司为IGBT的生产进行了紧张的准备工作，包括编制工艺文件、安装调试生产设备、安排生产材料等。
在唐博的指导下，孙旭和唐忠华还开始设计其他型号的IGBT，同时准备6500V电压级IGBT的工艺文档。
其他型号的IGBT的设计原理与6500V电压等级的IGBT相似，电压等级更低，技术难度更低。设计具有其他电压电平的IGBT相对容易。
多个型号的IGBT正在设计中，均属于第五代IGBT，主要用于轨道交通行业。如果他们要这么做，他们想生产轨道交通行业所需的所有型号的IGBT。
进入十二月后，整个海洋工业有限公司似乎更忙，因为他们努力为IGBT的生产做准备。
惠民厂一如既往地继续发展。
除了制造瑞城系列电力机车，他们最关键的任务是DJ4型电力机车的试制。
9月，第一台DJ4电力机车被带到总装车间进行组装。由于进口的IGBT到货没有问题，没有影响组装过程，这台机车的组装进展顺利。
按照计划，到明年3月或4月，这台机车将建成。
与大规模生产相比，新机车的试验时间自然要长得多。惠民厂批量生产的瑞城系列电力机车，从开始组装到完工，生产周期通常只需要半个月左右。然而，新机车的试生产却花了更长的时间。
芮城9型电力机车在试制的时候，光是在总装车间组装就花了几个月的时间。DJ4型电力机车技术水平更高，更复杂，而且是他们第一次生产。即使有西门子技术人员的指导，这仍然是一个试错的过程。第一辆火车头还需要几个月的时间才能完工。
第二台DJ4试制机车也于11月底抵达，并已在最后装配车间的装配线上。
显然，进度比计划的进度要快。
在生产的初始阶段，只有少数DJ4电力机车在惠民工厂生产。试产计划已经提前准备好了。然而，西门子提议增加两辆试验型DJ4机车。尽管惠民厂的高级管理层不愿意，但他们别无选择，只能修改试生产计划，调整材料分配，以容纳额外的机车。