他们先去了驾驶室。DJ4型电力机车果然名不虚传，因为它与瑞城系列机车有很大的不同，而且显得更加先进。
谢振华感叹道：“瑞城系列机车被我们生产了这么多年，现在也到了该被淘汰的时候了。”
瑞成系列机车陪伴着惠民厂的人走过了岁月的流逝，从最初的瑞成1号到现在的瑞成9号。无论是谢振华还是惠民工厂的普通员工，都对瑞城系列机车有着强烈的情感依恋。
然而，时代在变，技术在创新。谢振华明白这一点。随着DJ4型电力机车的成功开发和未来的批量生产，惠民厂瑞城系列机车将停止生产。
唐博也有一种感伤的感觉。
他们花了很长时间在第一台几乎完成的DJ4型电力机车上，检查了它的每一部分。唐博也知道DJ4型电力机车的寿命不会很长。开始大批量生产后，用不了多久就会研制出新型电力机车。
这些将是和谐系列电力机车，基于DJ4电力机车。
不过，唐博并没有提及未来的和谐系列电力机车。他是一个获得了历史发展知识的人，这是谢振华所不具备的。
看了看已经基本完成的第一辆机车，他们又登上了还在组装中的第二辆机车。
在这台机车上，唐博重点检查了它的牵引电机系统、控制柜等核心部件。唐博很满意，因为他们的牵引电机系统比西门子的要好。
谢振华大概也知道这一点。他告诉唐博，惠民厂还在商量，第三台DJ4型电力机车是采用大阳工业的牵引电机系统，还是采用西门子的。
从惠民厂回来后，唐博就沉浸在繁忙的工作中。手头有这么多订单，他们不得不加快建设和生产。
像往常一样，唐博参观了生产现场，查看了正在建设中的厂房、办公楼、研发中心的进度。
如果这些厂房全部建成，新厂房总数将达到9栋，扩大了大杨工业股份有限公司的规模。
办公楼仍在翻修中，需要一段时间才能投入使用。研发中心的建设已经开始，基础工作正在进行中。
回到办公室坐下后，没过多久，市场总监杨林成带着欣喜的表情来敲门。
杨林成很高兴，唐博忍不住问了一句，“怎么了？你怎么这么高兴”
杨林成说：“老板，一个南方商人自愿来找我们，想订购500,000个U盘。”
“哦，这可是个好消息。”
杨林成点了点头，说道，“是的，他在我办公室。我们正在讨论U盘的订单。当我听说你回到办公室，我来告诉你这个很好的机会。”
看来，我们的U盘正变得越来越受欢迎。就在三天前，我们在该市的工业展览会上收到了超过100万的订单，现在有人正在积极寻求订购500,000个U盘。
这是我们到目前为止收到的最大一笔单笔订单。唐博高兴地说：“太好了，和对方协商，签合同。”
有些事情，是不需要唐博亲自处理的。这种合同的价格已经定下来了，所以唯一需要谈判的是交货期限，杨林成可以处理。
唐博对杨林成作为召唤师的能力非常有信心，所以把这样的任务交给了他。
杨林成高高兴兴地回到自己的办公室，一边一起喝茶，一边和南方商人谈妥了这笔交易。
客户也很高兴，因为大洋实业有限公司清楚地标价他们的产品，是值得信赖的。他们对任何来找他们的人都保持同样的价格。
至于货物的运输，客户似乎早有耳闻，大杨实业有限公司有自己的车辆运送货物的习惯，所以并不感到意外。
双方达成一致并签署了500,000U盘订单合同。
至此，大杨实业有限公司的U盘订单已超过200万个。宽敞的USB生产车间里的生产线，热闹非凡。
工人们将U盘打包，用卡车运送到物流仓库。客户要么派自己的车辆，要么委托运输车队从那里提取货物。
惠民厂。
这几天对惠民厂来说特别重要，承载着一种庆祝的气氛。
第一台DJ4电力机车终于组装成功。一个由国内知名专家组成的小组，与西门子公司的几名高级工程师一起，正在对机车进行联合验收。
目前的验收结果非常喜人，机车达到了最初的预期，各项指标总体上令人满意。
他们注意到这台机车上似乎有一个不同的牵引电机系统，于是赶紧询问。他们得知这是惠民厂和大洋实业有限公司联合开发的，这引起了他们的兴趣。
谢振华作为惠民厂的总工程师，向专家介绍了该牵引电机系统的主要性能。听完后，许多专家给予了肯定。
一位头发花白、戴着老花镜的老专家惊讶地说，没想到有生之年能在我国看到这么先进、这么优秀的牵引电机系统。
看到这位专家的反应，谢振华由衷地感到自豪。同时，他也知道惠民厂从合作中受益，实际上，牵引电机系统是由大阳实业有限公司开发的，但公开声明为联合开发。
有专家建议，既然这种牵引电机系统性能如此之好，第三台DJ4型电力机车可以不用西门子牵引电机，而改用国产牵引电机。
大家都知道DJ4机车国产化越早越好。专家们迫切希望电力机车的所有重要部件都能国产化。
目前DJ4型电力机车的国产化水平较低，大部分重要零部件由西门子提供。惠民厂只负责组装。
经过几天的联合验收，惠民厂顺利通过了验收。
第一辆DJ4型电力机车在欢呼声中被装饰并自豪地拖出了最后的组装车间，进入了送货车间。
不久，它将接受包括正式测试在内的一系列性能验证测试，并最终在铁路上投入运营。
谢振华看着火车头在众人的欢呼声中缓缓地被拖走，心里有些激动。
他清楚地记得从最初与西门子接触、实质性谈判、达成协议到投产等一系列事件。
这并不容易。
谢振华重新集中注意力，看着正在装配的第二台DJ4型电力机车。他认为，有了第一次机车的经验和基础，第二和第三次机车的装配进程和过程就会更顺利和更快。
考虑到从第二台机车出发，完全是国产牵引电机系统，谢振华情不自禁地感到了一种期待。装备国产牵引电机的DJ4机车会是什么样子？
近日，惠民厂非常热闹。唐博也抽出时间去参观，并亲眼见到了已经落成的第一台DJ4型牵引电机。不一般来说，他的大部分时间都在自己的公司，专注于生产和建设等方面，以及其他职责。，还专注于他们第一款伺服电机的研发。
这款伺服电机的设计思路由唐博提供，并建立了大致的设计框架，由电机专家罗楚明负责，严肃、王维新和马康等几位专家共同参与研发。基于唐博的设计思路，团队展开了设计工作，进展顺利，已经完成了许多部分。
这款伺服电机的技术涉及较多，如果不点破其中的细节，可能会觉得很困难。但一旦专家们消化并完全理谢了唐博的设计，他们就恍然大悟，设计工作也会变得顺利起来。
这款伺服电机非常出色，尽管唐博没有具体说明它将用于何种用途，但从提供的技术要求可以看出，这款电机很可能用于数控机床。随着时间的推移，唐博逐渐了谢到，Donald所在的公司业务非常广泛，为全球许多大公司提供零部件，这款电机很可能供应给某知名机床制造公司。