前世不论是滴滴打车，还是摩拜单车、小黄车，美团外卖等等都是采用的互联网的运营模式，进行运营，最终赚取收益的。
而互联网运营和传统的运营，最本质的区别就是，一个以拉取用户量为主，而另外一个，则是有利润、支出的考量。
就像小黄车一样，只要拉到一定的用户，就可以利用这些用户，不断的融资烧钱，最终达到上市的地步。虽然小黄车最后的结局不妙，但这种商业模式，却至始至终证明着其效果。
互联网运营，能够让一个小小的十人公司，在两年内膨胀成为两万人的超级大公司，而这个是传统运营的方式是无法做到的。
就拿外卖来说，放在一个拥有传统运营思维的老板手中，那就是简单的多雇佣人手，把自己店铺的产品进行外卖，利润和到手的钱，是唯一的考量。
而稍有些互联网思维的老板，则会自己弄一个简单的小程序，能够在这个小程序的平台上点餐，进行外卖。
彻底有互联网思维的老板，则会烧钱做一个APP，把各个店铺的产品资源进行整合，自己又雇佣人手专门进行外卖，待用户量达到一定的程度，就开始进行A轮、B轮、C轮，不断的烧钱，最终要么上市，要么等待并购。
要知道，一个产品，只要有一定量的用户，哪怕这个产品赔钱，也还是会有上市公司为了业绩进行并购的。
就比如一个上市公司，宣称自己要进军文娱产业，这之后，他就要进行文娱产业的收购，或者直接自己组建事业部。
一般而言，自己组建事业部的成效太慢，寻常的上市公司基本上采用的都是直接收购的形式，在收购了别的公司之后，不论这个公司赚不赚钱，都会拉动上市公司股票价格的波动，从而创造出更多的市值。
而这个，也是很多上市公司，为什么收购那么多公司的原因之一，因为他们要刺激股价的升涨，拉动股票价格。
值得一提的是，越能够用来吹概念的公司，哪怕不赚钱，并购到上市公司之后，也是越能够拉升股价的，而这个也是美团为什么最终会收了赔钱货摩拜的原因之一。
在资本市场，很多资本商只管你概念好不好听，容不容易让上市公司拉升股票，被并购，对于利润之类的，反而不看重……
当然了，这也是很多公司死在寒冬期的最大原因之一，一个公司的存亡，光有概念是不行的，还必须有自己的营收能力。
叶青进军打车市场，一个目的，就是打车的概念能够进行吹嘘，能够拉升股价，另外一个目的，就是能够在未来形成自己的布局。
事实上，相比起聊聊打车未来带来的收益而言，远远不如他提出打车的概念，所抬升的股价市值，上市公司和不上市公司的运营思维，运营模式，早已变得不同。
“我们聊聊的股价怎么样了？”郑重的把手头的文件放了下来，叶青淡淡的询问道。
“在我们要发布聊聊手机C系列之后，股价抬升了40％左右，这几天我们又发了很多聊聊打车、聊聊地图的软文，股价又提升了10％左右。”章奶茶露出了浓浓的笑容。
“哦？”听到股价竟然抬升了这么高，叶青先是一愣，再是一笑，心说股价抬升这么多，也在他的预料之中，毕竟聊聊手机C系列在发布之后，席卷全世界，只是时间的问题。
不过，说实话，光是这抬升的40％股价所带来的市值暴涨，就比聊聊手机C系列所创造的利润高了数倍，却是他始料不及的。
至于聊聊手机C系列所花费的广告费，就更渺小的可怜了，九牛一毛还差不多。
不过，没有人拒绝财富。
“不错。”叶青微微点头，趁着现在时间还多，旋即和章奶茶一起在聊聊手机C系列的工厂中巡视了起来。
上市之后虽然吹个概念就能暴涨不少股价，但同时，一旦出现质量或者声誉问题，股价也会暴跌的，所以，对于聊聊手机C系列，叶青可不敢有半点的马虎。
值得一提的是，在聊聊成为上市公司之后，那些证券金融公司无时不刻不盼着能够制造机会捞低聊聊的股票，而机会，他是不可能给的。
聊聊手机C系列的生产工厂距离这里并不远，在京都的郊区，离京都不远，但是用工的价格，却只有两三千，算是相当便宜的人力了。
整个工厂大概有员工三万人，这其中大部分都不是聊聊的正式员工，而是外包员工。手机的流水线大概有三千多条，每一条一分钟大概能够组装3~5部手机。
值得一提的是，任何进入工厂的员工，都是不准携带手机的，不准拍照的，就像是富士康工厂一样。
像这样规模的工厂，聊聊在国内大概有8个，国外加起来有24个左右，花费虽然不菲，但比起利润，却如同九牛一毛。
叶青和章奶茶刚到，手机工厂的几个负责人便是笑脸相迎了起来，手机工厂的高层们全到了，排成了两排，满脸的笑容。
对于龙傲天这么一个年轻的总裁，他们内心都是无比钦佩的。
说实话，这还是叶青第一次来聊聊的手机工厂，之前一直都是青火负责，亲自来巡视，倒还是第一次。
聊聊的手机工厂很现代化，很多安全设施都做到位了，叶青一边巡视一边微微点头，很是满意。
不过，很快，他便是嗅到了一丝丝的不对。