第46章 新车 上
朕系皇帝2015-10-27 12:272,331

  在日本铃鹿市的铃鹿赛车场上,2040年FA日本大奖赛的排位赛就快要开始了,最受人注目的未免就是圆桌骑士以及剑斗士的维修站了。在大班记者的闪光灯下,两队的技术人员正在调校着新型的跑车,在经过之前练习赛的测试,这两台新车将会以最佳状态出战排位赛。

  在第一节排位赛的计时器开始倒数后,剑斗士车队的主力车手阿鲁兰索驾驶着新型跑车三叉戟(TridentGX-01)率先进入了赛道。新型的三叉戟的车型完全和四轮的剑斗士不同,这次三叉戟是剑斗士首辆六轮驱动的赛车,三叉戟在车身尾端左右各有一个推进器,在推进器上装有两片定风翼,驾驶舱后也有一片向上笔直竖起的定风翼。在推进器开启时,左右两片定风翼会向上竖起,这时车尾三片竖起的定风翼看上去就像三叉戟一样。三叉戟和剑斗士一样装载了法拉利最新型的W12液氢引擎,不单只拥有出色的长途巡航能力,而且加速力而比起剑斗士G-4要强。

  在三叉戟进入赛道后,同队的迪比亚路也驾驶着剑斗士G-4开始了挑战最快圈速。在一个月内能赶工完成的新型跑车就只有一辆,因此作为支援车手的迪比亚路就依然以剑斗士G-4出战。圆桌骑士车队也是一样,驾驶新型跑车出战的就只有主力车手高文。

  在圆桌骑士的维修站内,高文坐上了金色的新车阿尔比昂(AlbionPrototype)准备好出击,技术人员在完成了最后的调整后,开始拆除包着车轮的外套。阿尔比昂的车身设计和塞伯拉斯很相似,唯一不同的是车尾的推进器部分依然是以圣剑Excalibur的造型设计,只有在车尾中部有一个大型推进器。在车轮套被移除后,工作人员把千斤顶放下,阿尔比昂的引擎启动,驶离了维修站。

  马久堂拿着相机在维修站旁边对着出击的阿尔比昂一连拍了十几张,拍完后他确认了一下刚拍的照片后,便对在身边的赵红林说道:“这样两台新型跑车的照片都有了,我们现在去访问升龙车队吧。”

  “圆桌骑士的新车阿尔比昂车身设计是抄袭塞伯拉斯的吧?除了推进器部分外基本上都是一样。”

  “这位小姐你这样说就大错特错了。”一位在旁边的圆桌骑士技术人员听到赵红林的话后说道,“根本就没有什么抄袭不抄袭,因为阿尔比昂的外型是由芬特汉姆先生设计,跑车底盘是和塞伯拉斯一样的,但阿尔比昂的性能完全是塞伯拉斯不能相比的。”

  “阿尔比昂是由芬特汉姆设计的?”

  “这句话我可不能当做没听见……”

  “请务必说明一下这是怎么回事?”

  周围的记者听到这句话后都追问那位技术人员,那位技术人员见自己说了不该说的话,就马上摇头离开现场。就在记者都在缠着他时,这时有一位记者发现了在旁边路过的大卫=芬特汉姆,于是所有在场的记者都即刻把矛头转向了芬特汉姆。

  “我的确有参与阿尔比昂的设计工作。”芬特汉姆在记者的追问下,只能透露一些消息,“原本打算在本站比赛结束的记者招待会上才公开的,既然大家已经知道,我也没有什么好隐瞒的。”

  “芬特汉姆先生你难道要转会吗?”

  “我之所以会参与阿尔比昂的设计是因为两队的技术交换。”芬特汉姆把事情一一道来。

  原来在上个月,圆桌骑士董事会决定要尽快完成新车后,车厂的技术人员开始赶工。但却因为新型底盘没有完成,因此无法在一个月内完成新型跑车阿尔比昂。在这个紧急的情况下,莲花集团和路西法集团达成了技术交换的协议,莲花集团会向路西法车队提供他们最新型的引擎,而作为交换条件,莲花集团希望可以得到塞伯拉斯六轮驱动和其底盘的情报。由于路西法车队很重视这次技术交换,就让芬特汉姆参与了圆桌骑士新型跑车的开发。莲花集团也十分看好现今英国的天才跑车设计师芬特汉姆,就把车子的设计完全委任给他。结果,和塞伯拉斯使用同样驱动系统已及底盘的姐妹车阿尔比昂就这样诞生了。

  “……我们车队的两台塞伯拉斯也从这一站开始使用莲花集团所提供的新型引擎,至于其他消息,就无可奉告了。”芬特汉姆说完这句后就转身离开,虽然记者们还打算追问,都被路西法的工作人员挡住了。

  这个时候第一节排位赛已经过了一半,三叉戟和阿尔比昂两台新车表现出色,多次刷新最快圈速。高文和阿鲁兰索两位经验老到的车手完全发挥出新型跑车的性能,看着屏幕上不断在更新的圈速记录,令红巨人领队巴顿皱起了眉头。

  当龙追云一直跑到第一节排位赛结束回到维修站,马久堂和赵红林已经在等候多时,从他们口中龙追云得知了阿尔比昂是由芬特汉姆设计的事。第一节排位赛的第一由舒麦加获得,位居车神的高文只是差了0.032秒,而阿鲁兰索获得第三,和舒麦加的时差也只有0.063秒。

  排位赛开始,高文和阿鲁兰索驾驶着新型跑车越战越勇,这次在技术人员单圈极限调整下,两台新型跑车获得了头两位,车神舒麦加只能屈居第三。

  在最后一节排位赛,红巨人领队巴顿也让两位车手排出像白骑士车队那样的阵型,让阿隆索领头,舒麦加在后的阵型出战。但两位车手并不像白骑士两位车手那样合拍,加上阿隆索并不甘心作为挡风盾跑,所以巴顿这个战术并不成功。最后获得杆位的是阿鲁兰索,舒麦加不敌两台新型跑车,只排在第三,而阿隆索会在第七顺位,也就是塞伯拉斯零式的前面发车。

  夜幕降临,在铃鹿赛车场附属的高级酒店餐厅内,阿鲁兰索和好友查理尔坐在窗前,一边眺望着市内的夜景一边对饮。

  “新型跑车果然厉害,说起来,阿道夫你也好久没拿过杆位了。”查理尔说道。

  “只不过是杆位,并不能代表什么,明天才是决赛。”

  “你别以为这一季你有新车就能轻松赢我,我明天会告诉你胜负的关键并不在跑车的性能,而是在乎于车手的技术。”

  查理尔严肃地说完这句后,阿鲁兰索拿起了酒瓶在他手中的空杯倒满了红酒,笑道:“现在是饮酒作乐的时间,我们不提赛车的事。来,干杯!”

  “好,干杯!”

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