第51章 压力 下
朕系皇帝2015-10-27 12:272,078

  “FA马来西亚大奖赛由剑斗士车队的阿道夫=阿鲁兰索获胜,这是阿鲁兰索继希腊站后这季的第二次胜利,让我们来回顾一下马来西亚站比赛的精彩片段……”

  在酒店的房间,阿隆索一个人坐在沙发上一边抽着烟一边看着电视上昨天比赛的精华,就在他看见自己的独眼巨人因爆胎而冲上沙地的那一幕时,他不禁皱起了眉头。

  “让我们来看看到目前为止的积分榜……”电视屏幕上显示出了FA大奖赛的积分榜,“阿鲁兰索靠着二连胜暂时以154分登上了车手积分榜第一位,其次的是高文152分,查理尔第三124分,他以一分的优势压倒阿隆索和夏洛两位新人,两位新人是并列第五。”

  “而在原厂车队积分榜上,红巨人依然是以231分占据榜首。白骑士191分占据第二,第三圆桌骑士188分,第三剑斗士187分,而重战车则以158分位居第四。”新闻主持人这时分析道,“不过红巨人车队已经连续三站比赛没有获得积分,这对其他车队无疑是个好机会,四大巨头其余三支车队在这几站的比赛中也尽全力抢夺分数,如果不是有车神之前拿到的108分,相信红巨人榜首的位置早就不保了……”

  阿隆索关掉了电视,他把烟头丢进了烟灰缸里,然后叹了口气。虽然之前连续三站退赛都是因为运气不好,在摩纳哥由于机件故障退赛,希腊时被“碰碰车牛人”连累而发生意外,在马来西亚则是人品太差使用了有问题的轮胎导致爆胎。这些并不是自己的问题,但自己现在作为红巨人车队的主力,车队十连胜的命运就由自己掌握着,就在这重要关头居然连续三站一分也拿不到,阿隆索不禁感到很大的压力。

  阿隆索心里很不爽,终于坐不住,他就拿起外套,打算外出逛一逛。当他来到酒店的康乐中心时,正好遇到在打桌球的龙追云和殷铃凤,他就走了过去打招呼。

  “真羡慕你,作为独立车队车手并没有什么大压力。”阿隆索在和龙追云打球时突然叹气道。

  “你还在因为之前三站比赛退赛的事烦恼吗?”龙追云知道阿隆索烦恼的原因,“退赛的原因都不是你的错,你其实并没有必要自责。”

  “车队这年十连胜原本是志在必得的,没想到舒麦加先生发生意外,下半季无法再比赛。现在车队所有的人都把十连胜的希望放在我身上,不但车队,还有世界各地的车迷都在期待我的表现,这三场的表现的确很不像样……”

  “只能说是运气太差,你已经尽力了。”龙追云尝试安慰阿隆索。

  “像你这种独立车队的车手又怎么会明白呢……”

  “你只是想太多罢了……”

  “因为你什么都不用想,所以才没有烦恼。”

  “什么叫做我什么都不用想,我也是车手,我也在乎比赛的胜负。”龙追云对阿隆索的态度开始有点不爽了。

  “比赛的胜负?像你这种独立车队的车手,开着一辆性能垃圾的跑车根本就没有机会可以拿到世界冠军。”阿隆索也开始发牢骚了,“你上次可以赢得分站冠军完全是运气,而且是碰巧而已。”

  “什么叫碰巧,那次的胜利是我们升龙车队全体努力的成果。”龙追云也有点生气了,“雷诺先生也说过,运气也是实力的一部分……”

  “靠运气获得胜利并不值得沾沾自喜。”

  “照你这样说得话,那你也不应该因为运气不好而退赛所以情绪低落。”

  “找你说这事根本就是错误的……”阿隆索把球杆丢到桌球台上,然后头也不回地转身离开。

  “阿隆索似乎很烦恼,你不应该再刺激他吧……”坐在旁边的殷铃凤说道。

  “我和他其实不算朋友,加上我最讨厌别人在我面前发牢骚,他烦恼关我屁事。”龙追云也不再在意阿隆索的事。

  在法国首都巴黎城郊的贞德赛车场,红色的1号车以高速通过推进器的直路,在尽头的发夹弯因超速入弯,整架车都冲上了沙地。

  “这是怎么回事?阿隆索的独眼巨人冲上了沙地,居然在Q1第一次试车就出了这种问题,是跑车的调教有问题吗?”

  “不,以红巨人车队的技术来看,应该不会发生跑车调教的错误。”嘉宾反驳主持人的意见道,“我认为这多数是阿隆索个人的失误,不过会发生这种低级错误不像平时的阿隆索呢。”

  “哦,阿隆索进入维修站了……”

  独眼巨人在这一圈进入维修站,在跑车进站后,技术人员开始更换新的轮胎。领队巴顿走到赛车旁边,用手势示意阿隆索打开舱门。

  “安东尼奥,你在搞什么鬼?给我集中精神啊,这场比赛我们必须要获得分数,最好可以在排位赛拿到好的排位。”

  “对不起,巴顿先生。”阿隆索向巴顿道歉,“刚才是一时大意,不会再发生这种事的了。”

  “以你的实力,要拿到前五名发车根本不成问题,给我好好干啊。”

  “没问题,我出击了。”阿隆索说着把舱门关上,在确认没有来车后,独眼巨人驶离维修站,再次返回赛道上。

  在第一节排位赛中,阿隆索只能拿到十二名,虽然是可以晋级,但是个十分强差人意的名次。而阿隆索在第二节排位赛中仅仅以第十名晋级,虽然休息时间中红巨人车队的维修站关上了闸门,但巴顿大吼的声音依然十分响亮。

  在最后的第三节排位赛,阿隆索发挥很不好,成绩居然包尾,在决赛会以第十名起跑,他的队友摩劳会在第九起跑。红巨人车队起跑占据第一二排是常有的事,但两位车手占据第五排,而且还要主力车手在后的情况还是第一次。

继续阅读:第52章 心态 上

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