凭借在软件测评中的优异表现，华泰软件成功击败三家美国竞争对手，成为了远征火箭研究院轻量化三维数据浏览器的软件供应商。
财大气粗的火箭院很快就向华泰软件发出了采购订单，合同金额超百万。
同时，远征火箭研究院的超大数模快速读取的需求也让华泰软件的产品家族里多了一个轻量化三维数据浏览器。
这对华泰软件来说，可谓“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。”
签完合同，姚超英感慨道：“真是高端工业催生高级工业软件，如果不是进入中宇航集团，咱们压根都不知道会有这种超大数模快速读取的需求！”
这并非虚言，对于绝大多数企业来讲，超过2G的三维模型都不多见，更何况10G以上的超大数模，姚超英创业多年来，也是第一次遇到这样的需求。
成科远对此则深有感触：“需求是工业软件发展的导向标，有了需求才会有研发方向。我在森科公司的时候，一家意大利奢侈品公司提出利用三维CAD开展工业设计的需求，我作为前沿开发经理，接手了这一任务，最终让森科三维CAD的功能往前延伸到了概念设计和工业设计阶段，成为了森科三维CAD的一个卖点。”
姚超英十分认可地点了点头：“成博士，咱们这个轻量化三维数据浏览器目前在国内工业软件领域属于‘独一份儿’，咱们得把它打造成一个新的业务增长点才行。”
“我也在考虑这个问题，等咱们召集一个会议，一起讨论讨论，集思广益，看看这个产品未来该怎么发展。”
“小陈，火箭院既然有快速读取超大数模的需求，中宇航的其他单位应该也有类似需求，你尽快跟集团下属的科研院所和相关企业对接对接，争取再发展一些新客户，让咱们的轻量化三维数据浏览器尽快占领航天市场。”
“姚总，我已经开始联系了，”陈天明应道，“最近，我想在北京跑一跑集团内部的客户。”
“好！那你就留在北京吧，我和成博士先回去。”
陈天明想留在北京，除了为跑客户之外，还夹杂了方便追苏晓晴的私心。
当天晚上，陈天明就着手在酒店里开始搜集卫星厂的相关信息。
首都卫星厂是国内卫星、飞船研制和生产的重要基地。自建厂以来，成功完成了近百颗地球卫星和多艘宇宙飞船的研制、总装测试及发射服务任务。
其除了在设计能力和生产能力处于国际领先地位之外，各种信息化建设也都趋于完备，三维CAD、CAPP、PDM等技术管理方面的系统都已经上齐了。
了解到这些信息后，陈天明觉得华泰软件能为首都卫星厂提供的产品只有轻量化三维数据浏览器。
为此，他把轻量化三维数据浏览器的各项功能、指标背了一个滚瓜烂熟。
华泰软件的控股股东天舟软件是中宇航集团的信息化服务公司，因为航天系统的特殊性，集团内部的很多软件都是由天舟软件来提供，首都卫星厂的CAPP、PDM系统也不例外。
为了能进一步了解卫星厂内部的组织结构、决策流程等信息，陈天明专门请天舟软件当时负责首都卫星厂项目的销售人员吃了一顿饭。
这顿饭没白吃，陈天浩获知了不少信息。
首先，华泰软件和首都卫星厂是“平辈儿”，都是中宇航集团的孙子公司。
华泰软件是中宇航集团子公司天舟软件的控股子公司，首都卫星厂是中宇航集团下属空天技术研究院的全资子公司。
两者之间的差别就是一个是全资和一个是控股。
另外，他还了解到首都卫星厂的一把手由空天技术研究院的总工程师孟清磊兼任。
此人是个完美主义者，在他的治理下，首都卫星厂不管是硬件还是软件都是最好的，信息化建设是集团内的示范单位。
去年，孟清磊曾经在集团内提出要实现“三维下车间”的目标，还采购了外国一家公司的软件，但是应用效果没有预想的好。
了解到这个信息后，陈天明专门给成科远打了一个电话，向其请教关于“三维下车间”的问题。
成科远一听就明白了什么意思，他解释道：“所谓的‘三维下车间’应该就是用三维模型图替代二维工程图，国外很多企业早就不用二维工程图了。”
陈天明听罢，说道：“如果实现了‘三维下车间’是不是就意味着不用再打印二维工程图了。”
“理论上是这样的！”
“车间里要是取消了二维图，那么就得配上一个可以浏览三维数据模型的屏幕才行！”
“非常正确！三维取代二维是未来的发展趋势，毕竟对绝大多数人来讲，看三维图会更加直观一些。”
“那咱们的轻量化三维数据浏览器是不是可以充当这个显示三维立体图的角色？”
“当然能！”成科远语气坚定地说道。
成科远的这席话，让陈天明心里彻底有了底。
他用了两天时间，把卫星厂可能遇到的各种问题罗列在一张纸上，逐项逐条制定应对措施。
这期间，他还多次打电话给苏晓晴，向其请教了一些关于卫星、飞船等航天器的基础知识，弄得苏晓晴一度怀疑他要准备考研。
等把自己所能掌控的所有问题都罗列清楚之后，陈天明带着这些问题和对策再一次来到了空天研究院附近的那家西餐厅。
这一次，他挑了餐厅里最角落里的那个位置。
坐下之后，给苏晓晴发了一条短信：“我已经到了，老地方，21号桌。”